# Porto Di Oristano (IT QOS)

**UN/LOCODE:** IT QOS  
**Country:** Italy  
**Water Body:** Mediterranean Sea; North Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Small  
**Harbor Type:** Coastal (Natural)  
**GPS:** 39.8667, 8.5500

Circa 1 600 metri di banchine e ampi piazzali di manovra fanno del porto industriale di Oristano-Santa Giusta uno dei maggiori scali di rinfuse della Sardegna. Sulla costa occidentale dell'isola, lo scalo movimenta circa 1,5 milioni di tonnellate l'anno di rinfuse secche e liquide: minerali, cereali, idrocarburi, prodotti chimici, semilavorati siderurgici e macchinari. Il traffico di linee containerizzate è praticamente assente: è un porto di rinfuse e merce industriale. I vasti piazzali dietro le banchine agevolano la movimentazione di grandi lotti. Il collegamento avviene su strada verso l'entroterra della Sardegna occidentale. Per container e traghetti gli spedizionieri usano il Porto Canale di Cagliari, mentre Porto Torres è l'alternativa più vicina a nord.

## Transit Times & Routes

- [Milan → Shanghai](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/milan-shanghai)
- [Milan → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/milan-shenzhen)
- [Milan → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/milan-guangzhou)
- [Milan → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/milan-hong-kong)
- [Milan → Tokyo](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/milan-tokyo)
- [Milan → Busan](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/milan-busan)

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*Freight Academy — Profilo porto marittimo: [https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/oristano-port-it-qos](https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/oristano-port-it-qos)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/it/oristano-port-it-qos](https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/it/oristano-port-it-qos)*

*LLM-Summary (JSON): https://www.freight-academy.com/api/v1/seaports/oristano-port-it-qos/llm-summary?lang=it*