# Obbola (SE OBB)

**UN/LOCODE:** SE OBB  
**Country:** Sweden  
**Water Body:** Gulf of Bothnia; Baltic Sea; North Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Very Small  
**Harbor Type:** Coastal (Natural)  
**GPS:** 63.7000, 20.3333

L'industria cartaria del nord della Svezia spiega l'esistenza stessa di questo scalo: Obbola, presso Umeå, è il punto d'imbarco della cartiera SCA. Vi si caricano soprattutto kraftliner e cartone per ondulatori, con una capacità dello stabilimento salita da 450 000 a 725 000 tonnellate l'anno, mentre le navi rientrano con fibre riciclate come materia prima. La movimentazione avviene tramite servizi RoRo di SCA Logistics e non con il classico traffico di container. L'entroterra è servito dalla ferrovia, con più treni completi a settimana verso lo snodo di Falköping, e dalla strada. Per spedizioni di merci varie, container o pratiche doganali, gli scali di Umeå/Holmsund o Sundsvall (Tunadal) risultano più adatti.

## Transit Times & Routes

- [Stockholm → Shanghai](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/stockholm-shanghai)
- [Stockholm → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/stockholm-shenzhen)
- [Stockholm → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/stockholm-guangzhou)
- [Stockholm → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/stockholm-hong-kong)
- [Stockholm → Tokyo](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/stockholm-tokyo)
- [Stockholm → Busan](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/stockholm-busan)

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*Freight Academy — Profilo porto marittimo: [https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/obbola-port-se-obb](https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/obbola-port-se-obb)*

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*LLM-Summary (JSON): https://www.freight-academy.com/api/v1/seaports/obbola-port-se-obb/llm-summary?lang=it*