# Nordmaling (SE NOG)

**UN/LOCODE:** SE NOG  
**Country:** Sweden  
**Water Body:** Gulf of Bothnia; Baltic Sea; North Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Very Small  
**Harbor Type:** Coastal (Natural)  
**GPS:** 63.5667, 19.4833

SCA, primo gruppo forestale europeo, è il cliente di riferimento dello scalo di Rundvik che serve Nordmaling: la sua segheria di Rundvik riceve soprattutto tronchi di abete rosso. Aperto nel 2021, il terminal ferroviario locale è dimensionato per circa 350 000 tonnellate l'anno e 20–28 treni a settimana, a sostegno dell'industria forestale e del legno. Con un fondale alla banchina di circa 4,9 m, Nordmaling/Rundvik è adatto a rinfuse, legname e breakbulk più che al traffico di linea containerizzato. I collegamenti con l'entroterra uniscono l'autostrada E4, la linea ferroviaria della Botnia e il terminal di Rundvik, integrando strada, ferrovia e mare. Per spedizioni containerizzate o internazionali è opportuno appoggiarsi al vicino porto di Umeå/Holmsund (SE UME). La presenza di una dogana in loco non è confermata.

## Transit Times & Routes

- [Stockholm → Shanghai](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/stockholm-shanghai)
- [Stockholm → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/stockholm-shenzhen)
- [Stockholm → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/stockholm-guangzhou)
- [Stockholm → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/stockholm-hong-kong)
- [Stockholm → Tokyo](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/stockholm-tokyo)
- [Stockholm → Busan](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/stockholm-busan)

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*Freight Academy — Profilo porto marittimo: [https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/nordmaling-port-se-nog](https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/nordmaling-port-se-nog)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/it/nordmaling-port-se-nog](https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/it/nordmaling-port-se-nog)*

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