# New Mangalore (IN NML)

**UN/LOCODE:** IN NML  
**Country:** India  
**Water Body:** Laccadive Sea; Indian Ocean  
**Harbor Size:** Medium  
**Harbor Type:** Coastal (Breakwater)  
**GPS:** 12.9167, 74.8167

Sulla costa del Karnataka, affacciato sul Mar Arabico, New Mangalore è il principale scalo d'altura dell'India sud-occidentale e un terminale energetico prima ancora che container. I suoi ormeggi movimentano soprattutto petrolio greggio, prodotti petroliferi e GPL destinati alla vicina raffineria MRPL, oltre a pellet di minerale di ferro, carbone, cemento, fertilizzanti, olio alimentare e contenitori. Nell'esercizio 2025-26 il traffico ha toccato il record di 50,04 milioni di tonnellate, dopo i 46,01 milioni del 2024-25, con i container intorno a 180 000 TEU, lavorati alla banchina 14 (350 m di lunghezza, 14 m di pescaggio) da JSW Mangalore Container Terminal in concessione PPP, con capacità in crescita da circa 200 000 verso 350 000 TEU; nel luglio 2025 si è registrato il record mensile di 21 425 TEU. Le rinfuse restano comunque prioritarie: nel marzo 2026 il governo ha approvato la ricostruzione della banchina 9 per le rinfuse liquide, portando il pescaggio da 10,5 a 14 metri con predisposizione fino a 19,8 metri. Un terminal crociere internazionale, con sala passeggeri, immigrazione e gestione degli e-visa, affianca l'attività merci. Protetto da una diga foranea, lo scalo garantisce accosti più affidabili delle rade aperte della zona e si collega via strada e ferrovia all'entroterra di Bangalore, con pratiche doganali gestite dall'autorità portuale e dai depositi interni collegati. Per grandi volumi containerizzati nel Sud dell'India, Cochin e il terminal in acque profonde di Vizhinjam offrono alternative.

## Transit Times & Routes

- [Mumbai → Shanghai](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/mumbai-shanghai)
- [Mumbai → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/mumbai-shenzhen)
- [Mumbai → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/mumbai-guangzhou)
- [Mumbai → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/mumbai-hong-kong)
- [Mumbai → Tokyo](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/mumbai-tokyo)
- [Mumbai → Busan](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/mumbai-busan)

---

*Freight Academy — Profilo porto marittimo: [https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/new-mangalore-port-in-nml](https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/new-mangalore-port-in-nml)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/it/new-mangalore-port-in-nml](https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/it/new-mangalore-port-in-nml)*

*LLM-Summary (JSON): https://www.freight-academy.com/api/v1/seaports/new-mangalore-port-in-nml/llm-summary?lang=it*