# Navlakhi (IN NAV)

**UN/LOCODE:** IN NAV  
**Country:** India  
**Water Body:** Arabian Sea; Indian Ocean  
**Harbor Size:** Very Small  
**Harbor Type:** Open Roadstead  
**GPS:** 22.9564, 70.4476

Sul margine sud-occidentale del Golfo di Kutch, lungo la cala di Hansthal, Navlakhi opera come porto di lighterage attivo tutto l'anno sotto la gestione del Gujarat Maritime Board. Il traffico è dominato dalle rinfuse secche: importazioni di carbone termico (circa 4,5 milioni di tonnellate nel 2021), coke, fluorite e ghisa, ed esportazioni di sale (circa 2,5 milioni di tonnellate) e ceramica. La capacità di movimentazione del carbone si aggira sugli 8 milioni di tonnellate l'anno, con ritmi giornalieri di 8 000-9 000 tonnellate. Lo scalo non gestisce container in modo regolare — un terminal dedicato è solo allo stato di progetto — quindi le spedizioni containerizzate passano da Kandla (Deendayal) o Mundra. La navigazione avviene di giorno lungo canali segnalati da boe, mentre la rete stradale collega le banchine al distretto ceramico di Morbi, a circa 45 km, e a Kandla, distante un centinaio di chilometri.

## Transit Times & Routes

- [Mumbai → Shanghai](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/mumbai-shanghai)
- [Mumbai → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/mumbai-shenzhen)
- [Mumbai → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/mumbai-guangzhou)
- [Mumbai → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/mumbai-hong-kong)
- [Mumbai → Tokyo](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/mumbai-tokyo)
- [Mumbai → Busan](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/mumbai-busan)

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*Freight Academy — Profilo porto marittimo: [https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/navlakhi-port-in-nav](https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/navlakhi-port-in-nav)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/it/navlakhi-port-in-nav](https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/it/navlakhi-port-in-nav)*

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