# Nanao Ko (JPNNO)

**UN/LOCODE:** JPNNO  
**Country:** Japan  
**Water Body:** Sea of Japan; North Pacific Ocean  
**Harbor Size:** Small  
**Harbor Type:** Coastal (Natural)  
**GPS:** 37.0500, 136.9833

Cemento e lavorazione del legno scandiscono l'economia di Nanao, scalo di merci varie e industriale della penisola di Noto, nella prefettura di Ishikawa. Il porto, sul mar del Giappone, movimenta soprattutto carbone, legname, prodotti petroliferi e gas liquefatto. Con circa 1 200 metri di banchina e fondali da 7,5 a 10 metri, è tarato su navi piccole e medie, e il traffico container ha un ruolo limitato. L'entroterra è servito da strada e ferrovia. Storicamente Nanao si aprì al commercio con Russia, Cina e Corea dopo l'arrivo della ferrovia nel 1899. Per gli spedizionieri è utile soprattutto per rinfuse, energia e carichi di progetto, mentre i container conviene instradarli dalla vicina Kanazawa.

## Transit Times & Routes

- [Tokyo → Singapore](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/tokyo-singapore)
- [Tokyo → Bangkok](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/tokyo-bangkok)
- [Tokyo → Ho Chi Minh City](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/tokyo-ho-chi-minh-city)
- [Tokyo → Jakarta](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/tokyo-jakarta)
- [Tokyo → Kuala Lumpur](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/tokyo-kuala-lumpur)
- [Tokyo → Manila](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/tokyo-manila)

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*Freight Academy — Profilo porto marittimo: [https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/nanao-ko-port-jpnno](https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/nanao-ko-port-jpnno)*

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