# Mega

**Country:** Japan  
**Water Body:** Seto Inland Sea; North Pacific Ocean  
**Harbor Size:** Very Small  
**Harbor Type:** Coastal (Breakwater)  
**GPS:** 34.7833, 134.7000

Idrocarburi e rinfuse industriali, non container, definiscono il traffico delle banchine di Mega, parte del porto di Himeji sulla costa orientale del Mare Interno di Seto. Nel quartiere di Mega opera una base di gas naturale liquefatto, che orienta gli scali verso prodotti energetici e merci alla rinfusa. Con un canale di circa 14 m e una banchina vicina agli 11 m, l'attracco accoglie petroliere medie, navi bulk e per merci varie al servizio del polo industriale costiero di Harima, sede di acciaierie e impianti di macchinari pesanti. Il bunkeraggio è disponibile, mentre le riparazioni sono limitate. L'entroterra è collegato dall'autostrada Sanyo e dalla ferrovia verso Himeji e Kobe. La movimentazione di container non è confermata: Higashi-Harima e il porto di Kobe sono i terminal container più vicini.

## Transit Times & Routes

- [Tokyo → Singapore](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/tokyo-singapore)
- [Tokyo → Bangkok](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/tokyo-bangkok)
- [Tokyo → Ho Chi Minh City](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/tokyo-ho-chi-minh-city)
- [Tokyo → Jakarta](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/tokyo-jakarta)
- [Tokyo → Kuala Lumpur](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/tokyo-kuala-lumpur)
- [Tokyo → Manila](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/tokyo-manila)

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*Freight Academy — Profilo porto marittimo: [https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/mega-port-687](https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/mega-port-687)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/it/mega-port-687](https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/it/mega-port-687)*

*LLM-Summary (JSON): https://www.freight-academy.com/api/v1/seaports/mega-port-687/llm-summary?lang=it*