# Lobito (AO LOB)

**UN/LOCODE:** AO LOB  
**Country:** Angola  
**Water Body:** South Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Small  
**Harbor Type:** Coastal (Natural)  
**GPS:** -12.3333, 13.5667

Erede della storica ferrovia di Benguela, costruita in epoca coloniale per drenare i minerali dell'entroterra, Lobito è oggi il principale sbocco atlantico del nuovo corridoio minerario dell'Africa centrale. Questo porto in acque profonde della costa angolana movimenta soprattutto rame e cobalto provenienti dalla Repubblica Democratica del Congo e dallo Zambia. Una linea ferroviaria di 1 300 chilometri collega le banchine al confine congolese di Luau e prosegue fino a Kolwezi, riducendo il transito terrestre a circa sette giorni. La concessione di ferrovia e terminale minerario è gestita da Lobito Atlantic Railway, joint venture tra Trafigura, Mota-Engil e Vecturis, con oltre 555 milioni di USD investiti in infrastrutture e materiale rotabile. Fondali vicini ai 18 metri consentono l'attracco di grandi navi bulk e breakbulk per il carico dei concentrati. Il corridoio trasporta anche zolfo, fertilizzanti, derrate alimentari e beni industriali, con un obiettivo di circa 1,5 milioni di tonnellate l'anno. Per i contenitori e le importazioni generali verso l'Angola restano di riferimento Luanda e Namibe, mentre Walvis Bay in Namibia rappresenta il corridoio concorrente. Gli spedizionieri con minerali o carichi di progetto dall'Africa centro-meridionale trovano a Lobito un canale di esportazione sempre più efficiente.

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