# Lake Charles (US LCH)

**UN/LOCODE:** US LCH  
**Country:** United States  
**Water Body:** Gulf of Mexico; North Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Small  
**Harbor Type:** River (Natural)  
**GPS:** 30.2167, -93.2500

Il Calcasieu Ship Channel, lungo circa 100 km, collega Lake Charles (US LCH) nel sud-ovest della Louisiana al golfo del Messico, definendo questo scalo come hub energetico per eccellenza. Nel 2024 il canale ha movimentato circa 65 milioni di tonnellate, oltre la metà sui mercati internazionali, trainate dall'export di GNL. Cameron LNG gestisce tre treni di liquefazione con una capacità esportativa fino a 14,95 MTPA. Il Calcasieu Pass di Venture Global ha dichiarato l'avvio commerciale (COD) il 15 aprile 2025 e nel solo secondo trimestre 2026 ha consegnato 137,5 TBtu in 37 carichi. I terminal pubblici movimentano rinfuse secche e merci convenzionali – coke di petrolio, cemento, cereali, legname, calcare, rutilo, barite e prodotti chimici –, mentre le banchine private servono i grandi raffinatori e petrolchimici della regione. L'entroterra è raggiunto tramite l'autostrada Interstate 10, le ferrovie BNSF e Union Pacific e il Gulf Intracoastal Waterway per le chiatte. Lo sdoganamento è gestito dalla CBP, affiancata da una zona franca. Investimenti pianificati puntano a portare la capacità annuale totale a circa 157 milioni di tonnellate. Lake Charles non offre servizi di linea containerizzati; per i container conviene rivolgersi a Houston, New Orleans o Gulfport.

## Transit Times & Routes

- [Los Angeles → Shanghai](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/los-angeles-shanghai)
- [Los Angeles → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/los-angeles-shenzhen)
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- [Los Angeles → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/los-angeles-hong-kong)
- [Los Angeles → Tokyo](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/los-angeles-tokyo)
- [Los Angeles → Busan](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/los-angeles-busan)

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