# Kemano Bay

**Country:** Canada  
**Water Body:** Alaska-Canada coastal waters; North Pacific Ocean  
**Harbor Size:** Very Small  
**Harbor Type:** River (Basins)  
**GPS:** 53.4833, -128.1333

Kemano Bay è uno scalo industriale isolato più che un porto pubblico: serve essenzialmente la centrale idroelettrica Kemano di Rio Tinto, che alimenta la fonderia di alluminio di Kitimat a circa 75 km, in fondo a un fiordo del Gardner Canal nella Columbia Britannica. L'insediamento e il suo molo sono raggiungibili solo via mare o via aria e non risulta confermata alcuna movimentazione commerciale di container o sdoganamento per terzi. Per gli spedizionieri la rilevanza per le merci è molto limitata. Il traffico regionale passa invece da Kitimat (terminal BC Works di Rio Tinto), con i container gestiti a Prince Rupert.

## Transit Times & Routes

- [Vancouver → Shanghai](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/vancouver-shanghai)
- [Vancouver → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/vancouver-shenzhen)
- [Vancouver → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/vancouver-guangzhou)
- [Vancouver → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/vancouver-hong-kong)
- [Vancouver → Tokyo](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/vancouver-tokyo)
- [Vancouver → Busan](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/vancouver-busan)

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*Freight Academy — Profilo porto marittimo: [https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/kemano-bay-port-1757](https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/kemano-bay-port-1757)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/it/kemano-bay-port-1757](https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/it/kemano-bay-port-1757)*

*LLM-Summary (JSON): https://www.freight-academy.com/api/v1/seaports/kemano-bay-port-1757/llm-summary?lang=it*