# Kantang Harbor (TH KAN)

**UN/LOCODE:** TH KAN  
**Country:** Thailand  
**Water Body:** Andaman Sea; Indian Ocean  
**Harbor Size:** Very Small  
**Harbor Type:** River (Natural)  
**GPS:** 7.4000, 99.5167

Caucciù e stagno fecero un tempo di Kantang, sul fiume Trang, uno dei principali porti della Thailandia meridionale; proprio a Trang la coltivazione della gomma thailandese ebbe inizio nel 1899. Oggi ne resta poco: lo stagno non viene più imbarcato e la gomma della regione viaggia in container via Songkhla o Butterworth, in Malesia. Con un canale di appena 1,8 metri circa, lo scalo fluviale poco profondo, gestito dal comune di Kantang, è limitato a piccoli traffici costieri e locali e ha scarsa rilevanza per container o rinfuse internazionali. Per le merci della provincia di Trang conviene passare da Songkhla, sulla costa del Golfo, o dai servizi containerizzati di Penang/Butterworth.

## Transit Times & Routes

- [Bangkok → Shanghai](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/bangkok-shanghai)
- [Bangkok → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/bangkok-shenzhen)
- [Bangkok → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/bangkok-guangzhou)
- [Bangkok → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/bangkok-hong-kong)
- [Bangkok → Tokyo](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/bangkok-tokyo)
- [Bangkok → Busan](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/bangkok-busan)

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*Freight Academy — Profilo porto marittimo: [https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/kantang-port-th-kan](https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/kantang-port-th-kan)*

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