# Cartagena (ES CAR)

**UN/LOCODE:** ES CAR  
**Country:** Spain  
**Water Body:** Mediterranean Sea; North Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Large  
**Harbor Type:** Coastal (Breakwater)  
**GPS:** 37.5833, -0.9833

La raffineria Repsol e il terminal GNL di Enagás danno il tono al bacino di Escombreras, uno dei due bacini del porto di Cartagena, nel sud-est della Spagna (Murcia); l'altro è il bacino urbano con il terminal container del molo di Santa Lucía. A Escombreras si concentrano i flussi energetici e chimici — greggio (circa 14,9 milioni di tonnellate nel 2024), prodotti raffinati, GPL e prodotti chimici — accanto all'impianto GNL attivo dal 1989, con cinque serbatoi per circa 587 000 m³. Vi si movimentano inoltre rinfuse solide come cereali, minerali, cemento, clinker e fertilizzanti. Le rinfuse liquide hanno raggiunto circa 25,9 milioni di tonnellate nel 2024, pari a circa tre quarti di un traffico totale di oltre 35,6 milioni di tonnellate (terzo miglior anno del porto), ponendo Cartagena al secondo posto in Spagna dopo Algeciras per le rinfuse liquide. Un nuovo impianto di biocarburanti a Escombreras ha di recente attratto volumi aggiuntivi di oli e grassi, mentre il molo Príncipe Felipe è in ampliamento per la movimentazione del GNL. Il traffico container cresce ma resta secondario rispetto al comparto energetico. L'entroterra agricolo della Murcia è collegato su strada e ferrovia. Per le sole spedizioni container molti caricatori si rivolgono a Valencia o Algeciras.

## Transit Times & Routes

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- [Barcelona → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/barcelona-shenzhen)
- [Barcelona → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/barcelona-guangzhou)
- [Barcelona → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/barcelona-hong-kong)
- [Barcelona → Tokyo](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/barcelona-tokyo)
- [Barcelona → Busan](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/barcelona-busan)

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