# Cadiz (ES CAD)

**UN/LOCODE:** ES CAD  
**Country:** Spain  
**Water Body:** North Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Medium  
**Harbor Type:** Coastal (Breakwater)  
**GPS:** 36.5333, -6.3000

Molto più di una tappa crocieristica, il porto della baia di Cadice (ES CAD) è un porto polivalente in crescita sulla costa atlantica spagnola, a circa 100 km dallo Stretto di Gibilterra. Da gennaio a luglio 2026 ha movimentato circa 3,3 milioni di tonnellate, +10,6% su base annua, con le rinfuse solide a 1,32 milioni di tonnellate (+45,3%); le rinfuse liquide sono calate del 17,2%. Il nuovo terminal container Fase II era in via di completamento a inizio 2026, destinato ad ampliare sensibilmente la capacità oltre gli attuali circa 200 000 TEU. Circa 7 500 metri di banchine gestiscono container, rinfuse secche e liquide, traffici ro-ro (553 600 tonnellate verso le Canarie) e rifornimento carburante (+23%). Con 182 scali crocieristici e 331 240 passeggeri solo fino a luglio 2026 (+16,3%), Cadice è fra i principali porti crocieristici spagnoli. Il cantiere Navantia gestisce uno dei maggiori bacini di carenaggio europei per riparazioni e conversioni; strada e ferrovia collegano il porto all'Andalusia e al porto fluviale di Siviglia. Per grandi volumi container o trasbordo, la scala di Algeciras è ben superiore.

## Transit Times & Routes

- [Barcelona → Shanghai](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/barcelona-shanghai)
- [Barcelona → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/barcelona-shenzhen)
- [Barcelona → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/barcelona-guangzhou)
- [Barcelona → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/barcelona-hong-kong)
- [Barcelona → Tokyo](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/barcelona-tokyo)
- [Barcelona → Busan](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/barcelona-busan)

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