# Bula (ID BUA)

**UN/LOCODE:** ID BUA  
**Country:** Indonesia  
**Water Body:** Ceram Sea; Banda Sea; South Pacific Ocean  
**Harbor Size:** Very Small  
**Harbor Type:** Open Roadstead  
**GPS:** -3.1000, 130.5000

Greggio: è questa la sola merce che dà senso allo scalo di Bula, all'estremità orientale dell'isola di Seram, nelle Molucche, dove il petrolio si estrae dal 1897. Il punto di carico è una rada aperta al servizio dei giacimenti a terra, la cui concessione, gestita da Kalrez Petroleum, rendeva ormai circa 212 barili al giorno (2021). Mancano banchine per contenitori, sdoganamento di merci varie internazionali e linee per merci pericolose: la rilevanza per il trasporto si ferma al greggio e ai rifornimenti locali. Trattandosi di rada esposta e non di bacino riparato, l'ormeggio dipende dal meteo. Per traffici regolari o container nella regione, Ambon, circa 300 km a ovest, è il riferimento pratico.

## Transit Times & Routes

- [Jakarta → Shanghai](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/jakarta-shanghai)
- [Jakarta → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/jakarta-shenzhen)
- [Jakarta → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/jakarta-guangzhou)
- [Jakarta → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/jakarta-hong-kong)
- [Jakarta → Tokyo](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/jakarta-tokyo)
- [Jakarta → Busan](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/jakarta-busan)

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*Freight Academy — Profilo porto marittimo: [https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/bula-port-id-bua](https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/bula-port-id-bua)*

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