# Belfast (GB BEL) **UN/LOCODE:** GB BEL **Country:** United Kingdom **Water Body:** North Atlantic Ocean **Harbor Size:** Large **Harbor Type:** River (Basins) **GPS:** 54.6167, -5.9000 Per l'Irlanda del Nord, Belfast (GB BEL) è lo scalo di riferimento, ma il suo baricentro operativo è il traffico roll-on/roll-off, non il container. Nel 2024 il porto ha movimentato circa 24,1 milioni di tonnellate, con quasi 617 000 unità di carico rotabile, gestite soprattutto da Stena Line verso Cairnryan e l'Inghilterra. Cereali e mangimi hanno toccato un record di 2,46 milioni di tonnellate. I container passano dal Victoria Terminal 3, con circa 124 000 unità nel 2024. Una strategia 2025-2029 impegna 313 milioni di sterline, di cui circa 90 milioni per una nuova banchina in acque profonde, prima fase attesa entro il 2027/28. Servito dalla strada e privo di un significativo trasporto merci ferroviario, lo scalo resta la principale porta nordirlandese; per il container oceanico, Dublino e Liverpool sono alternative pratiche. ## Transit Times & Routes - [London → Shanghai](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/london-shanghai) - [London → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/london-shenzhen) - [London → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/london-guangzhou) - [London → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/london-hong-kong) - [London → Tokyo](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/london-tokyo) - [London → Busan](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/london-busan) --- *Freight Academy — Profilo porto marittimo: [https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/belfast-port-gb-bel](https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/belfast-port-gb-bel)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/it/belfast-port-gb-bel](https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/it/belfast-port-gb-bel)* *LLM-Summary (JSON): https://www.freight-academy.com/api/v1/seaports/belfast-port-gb-bel/llm-summary?lang=it*