# Bayuquan (CN BYQ)

**UN/LOCODE:** CN BYQ  
**Country:** China  
**Water Body:** Bo Hai; Yellow Sea; North Pacific Ocean  
**Harbor Size:** Very Small  
**Harbor Type:** Open Roadstead  
**GPS:** 40.3000, 122.0833

Bayuquan (CN BYQ) dimostra come uno scalo possa, partendo da un piccolo terminal, arrivare tra i maggiori porti container della Cina. Costituisce il nucleo moderno del porto di Yingkou, affacciato sulla baia di Liaodong nel mare di Bohai: realizzato sulla baia aperta per navi di grande pescaggio, mentre il vecchio porto di Yingkou resta a monte alla foce del Daliao. Nato nel 1996 da un terminal di COSCO e dell'autorità portuale, il traffico container ha raggiunto circa 5,65 milioni di TEU nel 2020, tra i primi nove in Cina, ed è gestito dal Yingkou Port Group, accogliendo portacontainer di quinta e sesta generazione. Accanto ai container si movimentano ingenti rinfuse secche come carbone, minerale di ferro, cereali e acciaio, oltre a petrolio e veicoli. Principale sbocco marittimo delle province nordorientali di Liaoning, Jilin e Heilongjiang e della Mongolia Interna, Bayuquan è strettamente connesso alla rete ferroviaria e funge da punto di partenza per i treni blocco Cina-Europa. Strada e ferrovia raggiungono l'entroterra industriale del Dongbei. Chi cerca maggiore frequenza di linee o rotte più meridionali si rivolge a Dalian e Tianjin. Lo sdoganamento è curato dalla dogana cinese a Yingkou.

## Transit Times & Routes

- [Shanghai → Singapore](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/shanghai-singapore)
- [Shanghai → Bangkok](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/shanghai-bangkok)
- [Shanghai → Ho Chi Minh City](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/shanghai-ho-chi-minh-city)
- [Shanghai → Jakarta](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/shanghai-jakarta)
- [Shanghai → Kuala Lumpur](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/shanghai-kuala-lumpur)
- [Shanghai → Manila](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/shanghai-manila)

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