# Arhus (DK AAR)

**UN/LOCODE:** DK AAR  
**Country:** Denmark  
**Water Body:** Kattegat; North Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Medium  
**Harbor Type:** Coastal (Breakwater)  
**GPS:** 56.1500, 10.2167

Classificato come scalo di medie dimensioni, Arhus (Aarhus) è in realtà il maggior porto commerciale della Danimarca e movimenta oltre il 60 per cento del traffico container nazionale. Nel 2025 ha toccato il record di 843 665 TEU e 11,34 milioni di tonnellate complessive, con i container in crescita di quasi il 28 per cento rispetto ai 659 886 TEU del 2024. Il terminal gestito da APM Terminals dispone di una banchina di 1 300 metri, 14 metri di pescaggio e otto gru di banchina, comprese unità Super Post-Panamax. È l'unico impianto danese in grado di servire navi oltre 20 000 TEU e, con circa 35 movimenti l'ora, è tra i più produttivi del Nord Europa. L'impennata è dovuta in larga parte alla congestione dei grandi porti dell'Europa continentale, che ha spinto i caricatori verso scali alternativi. Il Kattegat offre accesso diretto alle rotte del Mare del Nord e del Baltico. Oltre ai container, Arhus tratta merci convenzionali, rinfuse secche e carichi di progetto, e serve molti caricatori danesi come scalo diretto anziché come tappa feeder via Amburgo o Brema. I collegamenti con l'entroterra sfruttano la rete autostradale e ferroviaria dello Jutland verso il resto della Danimarca e il continente; le regole del mercato unico UE semplificano lo sdoganamento delle importazioni d'oltremare. Per partenze oceaniche più frequenti restano valide Amburgo, Brema o Göteborg.

## Transit Times & Routes

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- [Copenhagen → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/copenhagen-guangzhou)
- [Copenhagen → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/copenhagen-hong-kong)
- [Copenhagen → Tokyo](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/copenhagen-tokyo)
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