# Abidjan (CI ABJ)

**UN/LOCODE:** CI ABJ  
**Country:** Cote D'Ivoire  
**Water Body:** North Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Large  
**Harbor Type:** Canal or Lake  
**GPS:** 5.2500, -4.0167

Nel 2025 il porto di Abidjan ha movimentato 1 697 131 TEU, in crescita del 3,1% rispetto a 1 646 304 TEU del 2024, superando per il secondo anno consecutivo la soglia del milione di container e confermandosi il maggiore scalo container dell'Africa occidentale. Porto autonomo sulla laguna Ébrié, è il fulcro economico della regione e lo sbocco al mare principale di Mali e Burkina Faso, Paesi senza costa, il cui traffico di transito raggiunge l'interno su strada e sulla ferrovia Abidjan–Ouagadougou (Sitarail). Il cacao domina l'export (circa il 40%), insieme a caffè, gomma, olio di palma e banane, merci che richiedono un'ampia capacità di catena del freddo. Il secondo terminal container, TC2, è gestito da Côte d'Ivoire Terminal (CIT), joint venture di AGL e APM Terminals; nel luglio 2025 CIT ha aggiunto due gru STS e nove RTG, portando la flotta a 8 STS e 27 RTG, mentre l'autorità portuale (PAA) punta a 2 milioni di TEU entro il 2027. Nell'estate 2026 il terminal rinfuse ha accolto per la prima volta una nave capesize (MV DEYI DILIGENCE, 289 m × 45 m), a conferma della crescente capacità bulk. Lo sdoganamento è gestito dalla dogana ivoriana, con regimi di transito dedicati ai Paesi del Sahel. Secondo i dati di Kuehne+Nagel, il tempo medio di attesa all'ancora è salito a circa 7 giorni entro fine agosto 2026 (punte fino a 11 giorni), per via della saturazione del piazzale, del raggruppamento delle scale e del rallentamento delle operazioni; i caricatori devono prevedere adeguati margini di sicurezza. Da aprile 2026 il governo ha introdotto il trasporto con chiatte nel bacino portuale per alleviare la congestione, e due nuovi rimorchiatori si sono aggiunti alla flotta nel maggio 2026. Per le merci destinate a Mali, Burkina Faso o Niger, Abidjan resta lo sbocco naturale, con crescente concorrenza da Tema (Ghana), Lomé e Dakar.

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