# Abadan (IR ABD)

**UN/LOCODE:** IR ABD  
**Country:** Iran  
**Water Body:** Persian Gulf; Indian Ocean  
**Harbor Size:** Medium  
**Harbor Type:** River (Natural)  
**GPS:** 30.3333, 48.2833

Definire Abadan un porto petrolifero sarebbe oggi fuorviante, nonostante la città ospiti una delle maggiori raffinerie iraniane. Affacciato sull'Arvand Rud (Shatt al-Arab) a una cinquantina di chilometri dal Golfo Persico, questo scalo fluviale dell'Iran non movimenta più traffico di petroliere dalla guerra Iran-Iraq e si concentra su rifornimento di bunker e modesti volumi di merci varie: clinker, cemento, generi alimentari, frutta e prodotti petroliferi. La profondità del canale limita gli accosti a piccole unità di circa 3 500 tpl e 4,2 m di pescaggio; non risulta confermata alcuna linea container internazionale regolare. Dal tardo febbraio 2026, lo Stretto di Hormuz è gravemente perturbato dal conflitto armato tra Iran e Stati Uniti/Israele. Dopo un cessate il fuoco nell'aprile 2026 e un memorandum nel giugno 2026, le ostilità sono riprese a luglio 2026. L'11 settembre 2026 l'oleodotto Est-Ovest è stato messo fuori servizio: combinato con il blocco di Hormuz, circa il 39% del commercio mondiale e il 31% delle spedizioni globali sono ora perturbati. Il 13 settembre 2026 l'UKMTO ha segnalato una nave colpita nello stretto; il traffico è sceso a circa 8 navi al giorno (contro una baseline pre-crisi di 85–130), con convogli sotto scorta navale. Iran e Oman negoziano a Muscat una rotta alternativa. Clausole di rischio di guerra, sanzioni e la situazione di sicurezza rendono le spedizioni commerciali ad Abadan di fatto impossibili nel futuro prevedibile.

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