# Vitoria (BR VIX)

**UN/LOCODE:** BR VIX  
**Country:** Brazil  
**Water Body:** South Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Medium  
**Harbor Type:** River (Natural)  
**GPS:** -20.3167, -40.3333

Sur les deux rives de la baie de Vitória, entre la ville de Vitória et Vila Velha, s'étend le principal port de l'État brésilien d'Espírito Santo, exploité sous concession par l'opérateur VPorts. Ses quais relativement courts n'empêchent pas un trafic important : environ 8,4 millions de tonnes (+15 %) et près de 228 000 boîtes (plus de 250 000 EVP) en 2024, avec des exportations de café en hausse de 63 %, au plus haut depuis plus de vingt ans, et un trafic conteneurs en progression d'environ 30 %. Les principales marchandises sont le café, le granit, les produits sidérurgiques, le sucre et la pâte à papier. Le port voisin de Tubarão, construit par le groupe minier Vale, gère séparément le minerai de fer et complète le profil de Vitória, axé sur les marchandises diverses et les conteneurs. La route et le rail desservent l'arrière-pays de l'Espírito Santo et du Minas Gerais ; VPorts vise une hausse du trafic d'environ 80 % d'ici 2029. Pour des volumes conteneurisés plus élevés ou un tirant d'eau important, Santos et Rio de Janeiro restent les alternatives de référence.

## Transit Times & Routes

- [Sao Paulo → Shanghai](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/sao-paulo-shanghai)
- [Sao Paulo → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/sao-paulo-shenzhen)
- [Sao Paulo → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/sao-paulo-guangzhou)
- [Sao Paulo → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/sao-paulo-hong-kong)
- [Sao Paulo → Tokyo](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/sao-paulo-tokyo)
- [Sao Paulo → Busan](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/sao-paulo-busan)

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