# Vitaz Marine Terminal

**Country:** Russia  
**Water Body:** Sea of Okhotsk; North Pacific Ocean  
**Harbor Size:** Very Small  
**Harbor Type:** Open Roadstead  
**GPS:** 52.7000, 143.5500

Une plateforme de production, une bouée d'amarrage à ancrage unique et un navire de stockage et de déchargement flottant, au large du nord-est de Sakhaline : tel est le complexe Vityaz, une installation pétrolière offshore et non un port de commerce. En mer d'Okhotsk, l'ensemble formé par la plateforme Molikpaq, la bouée SALM et le FSO Okha a servi à exporter le brut du projet russe Sakhaline-2, dont la première production remonte à 1999. On y charge uniquement du pétrole brut, transféré directement sur les pétroliers en rade ouverte ; il n'y a ni manutention de marchandises diverses, ni conteneurs, ni fonction douanière ou d'arrière-pays classique. Avec la mise en service de l'oléoduc TransSakhaline et du terminal terrestre de Prigorodnoye, dans la baie d'Aniva, l'exportation de brut à l'année s'est largement déplacée vers le sud de l'île. Pour les transitaires, le site n'a donc aucune pertinence pour le fret conteneurisé ou de projet : les références utiles sont le terminal pétrolier et gazier de Prigorodnoye (Sakhaline-2) et De-Kastri (Sakhaline-1) sur le continent. Le ravitaillement des installations offshore passe par les ports-bases spécialisés des exploitants, et non par cette rade.

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*Freight Academy — Profil port maritime: [https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/vitaz-marine-terminal-port-3143](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/vitaz-marine-terminal-port-3143)*

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