# Ust Luga (RU ULU)

**UN/LOCODE:** RU ULU  
**Country:** Russia  
**Water Body:** Gulf of Finland; Baltic Sea; North Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Large  
**Harbor Type:** River (Natural)  
**GPS:** 59.6667, 28.3167

Pôle énergétique et minéralier de premier plan, Ust-Luga (RU ULU) aligne sur la côte russe du golfe de Finlande, près de la frontière estonienne, une série de terminaux qui en font l'un des plus grands ports de Russie. Le terminal charbonnier Rosterminalugol a traité environ 9,8 millions de tonnes au premier semestre 2024, en baisse d'environ 11 % sur un an, tandis que le terminal de produits pétroliers de la société Nevskaïa, terminus du Baltic Pipeline System II, est dimensionné pour environ 30 millions de tonnes. S'y ajoutent des postes pour engrais et céréales, ainsi que le Ust-Luga Container Terminal (ULCT, Global Ports), conçu pour 1,5 million d'EVP, le tout sur des postes en eau profonde — l'ancienne fiche « Very Small » n'a plus aucun sens. Un grand complexe GNL (RusKhimAlyans) est en construction mais sous sanctions américaines et n'est pas attendu avant 2027. Point crucial pour les transitaires : depuis 2022, les sanctions occidentales ont fortement réduit les trafics conteneurs et RoRo, alors que les exports d'énergie et de vrac sec se poursuivent. L'arrière-pays est desservi par rail et route vers Saint-Pétersbourg et l'intérieur russe. Le dédouanement et l'import restent complexes dans ce contexte de sanctions et doivent être préparés avec des agents spécialisés. Selon la marchandise, les alternatives baltiques russes sont le Grand Port de Saint-Pétersbourg, Primorsk (pétrole) ou Vyssotsk.

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