# Thorlakshofn (ISTHH)

**UN/LOCODE:** ISTHH  
**Country:** Iceland  
**Water Body:** North Atlantic Ocean  
**GPS:** 63.8500, -21.3667

Un seul môle dessert toute la côte sud islandaise entre Grindavík et Höfn: celui de Þorlákshöfn (ISTHH), escale hebdomadaire de Smyril Line Cargo depuis le 27 janvier 2026 avec le nouveau navire RoRo Lista sur la ligne Rotterdam-Tórshavn-Þorlákshöfn-Hirtshals. L'armateur féroïen se présente comme le seul opérateur RoRo assurant une liaison continue dans l'Atlantique Nord, transportant surtout des remorques et semi-remorques plutôt que des conteneurs; le port ne dispose pas de terminal à conteneurs dédié. La desserte de l'arrière-pays se fait uniquement par la route 1 (Route circulaire), Reykjavík se trouvant à environ 50 kilomètres à l'ouest, l'Islande n'ayant pas de réseau ferroviaire. Membre de l'EEE mais hors union douanière de l'UE, l'Islande applique ses propres formalités douanières à l'arrivée des marchandises. Pour le fret conteneurisé ou les volumes de marchandises diverses plus importants, les chargeurs se tournent généralement vers Reykjavík ou les terminaux de Reykjanesbær. Le nouvel horaire 2026 a renforcé le rôle de Þorlákshöfn dans l'approvisionnement du sud de l'Islande.

---

*Freight Academy — Profil port maritime: [https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/thorlakshofn-port-isthh](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/thorlakshofn-port-isthh)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/fr/thorlakshofn-port-isthh](https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/fr/thorlakshofn-port-isthh)*

*LLM-Summary (JSON): https://www.freight-academy.com/api/v1/seaports/thorlakshofn-port-isthh/llm-summary?lang=fr*