# Teluk Anson (MY TAN)

**UN/LOCODE:** MY TAN  
**Country:** Malaysia  
**Water Body:** Strait of Malacca; Indian Ocean  
**Harbor Size:** Very Small  
**Harbor Type:** River (Natural)  
**GPS:** 4.0167, 101.0167

Jadis port fluvial actif sur la rivière Perak, exportant l'étain de la vallée de Kinta, le caoutchouc et le coprah, Teluk Anson – renommé Teluk Intan en 1982 – n'a plus aujourd'hui qu'un rôle marginal pour le fret. L'envasement et l'érosion en amont ont réduit le chenal, si bien que les navires de mer et les pétroliers ne peuvent plus y accoster. Pour le trafic conteneurisé ou conventionnel de la région, Port Klang, Penang ou le port industriel voisin de Lumut constituent les alternatives concrètes.

## Transit Times & Routes

- [Kuala Lumpur → Shanghai](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/kuala-lumpur-shanghai)
- [Kuala Lumpur → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/kuala-lumpur-shenzhen)
- [Kuala Lumpur → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/kuala-lumpur-guangzhou)
- [Kuala Lumpur → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/kuala-lumpur-hong-kong)
- [Kuala Lumpur → Tokyo](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/kuala-lumpur-tokyo)
- [Kuala Lumpur → Busan](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/kuala-lumpur-busan)

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