# Shingu (JP SHN)

**UN/LOCODE:** JP SHN  
**Country:** Japan  
**Water Body:** Sea of Japan; North Pacific Ocean  
**Harbor Size:** Very Small  
**Harbor Type:** Coastal (Breakwater)  
**GPS:** 33.6667, 135.9833

Desservant trois préfectures — Wakayama, Mie et Nara —, Shingu soutient l'industrie régionale du bois et des scieries au sud-est de Wakayama, face à la mer de Kumano-nada. Le port a été reconstruit à la fin des années 1960 et dans les années 1970 pour l'importation de bois, qui demeure son trafic emblématique aux côtés des marchandises diverses (environ 72 % des escales), des navires-citernes (près de 15 %) et de quelques navires à passagers. Des navires atteignant 210 mètres et environ 64 000 tonnes de port en lourd, avec un tirant d'eau jusqu'à 13,5 mètres, y ont été enregistrés. Le trafic conteneurisé et de ligne reste limité : les transitaires acheminent ces envois via Wakayama, Nagoya ou Osaka. La desserte intérieure s'appuie sur la route et la ligne ferroviaire principale Kisei.

## Transit Times & Routes

- [Tokyo → Singapore](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/tokyo-singapore)
- [Tokyo → Bangkok](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/tokyo-bangkok)
- [Tokyo → Ho Chi Minh City](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/tokyo-ho-chi-minh-city)
- [Tokyo → Jakarta](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/tokyo-jakarta)
- [Tokyo → Kuala Lumpur](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/tokyo-kuala-lumpur)
- [Tokyo → Manila](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/tokyo-manila)

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*Freight Academy — Profil port maritime: [https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/shingu-port-jp-shn](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/shingu-port-jp-shn)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/fr/shingu-port-jp-shn](https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/fr/shingu-port-jp-shn)*

*LLM-Summary (JSON): https://www.freight-academy.com/api/v1/seaports/shingu-port-jp-shn/llm-summary?lang=fr*