# Sakai Ko (JP SAK)

**UN/LOCODE:** JP SAK  
**Country:** Japan  
**Water Body:** Sea of Japan; North Pacific Ocean  
**Harbor Size:** Small  
**Harbor Type:** Coastal (Natural)  
**GPS:** 35.5500, 133.2500

Charbon, coke, alumine, céréales, produits pétroliers et gaz liquéfié forment l'essentiel du trafic de Sakaiminato (Sakai Ko, code JP SAK), sur la baie de Miho dans la préfecture de Tottori. Le port associe un terminal à conteneurs à des postes pour vraquiers, pétroliers, gaziers, marchandises générales, navires frigorifiques et passagers. Quelque 2,7 millions de tonnes de commerce intérieur et extérieur y transitent chaque année. Ouvert en 1899 au commerce avec le Royaume-Uni et les États-Unis, il reste une base majeure de pêche et de transformation des produits de la mer pour l'ouest du Japon. Route et rail le relient à la région du San'in et à l'arrière-pays japonais. Pour les forts volumes de conteneurs hauturiers, Kobe et Osaka, côté Pacifique, demeurent plus performants.

## Transit Times & Routes

- [Tokyo → Singapore](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/tokyo-singapore)
- [Tokyo → Bangkok](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/tokyo-bangkok)
- [Tokyo → Ho Chi Minh City](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/tokyo-ho-chi-minh-city)
- [Tokyo → Jakarta](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/tokyo-jakarta)
- [Tokyo → Kuala Lumpur](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/tokyo-kuala-lumpur)
- [Tokyo → Manila](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/tokyo-manila)

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