# Port Latta (AU PLA)

**UN/LOCODE:** AU PLA  
**Country:** Australia  
**Water Body:** Bass Strait; South Pacific Ocean  
**Harbor Size:** Very Small  
**Harbor Type:** Open Roadstead  
**GPS:** -40.8333, 145.3833

Port Latta n'est pas un port polyvalent : c'est un terminal minéralier dédié à une seule marchandise. Propriété de Grange Resources, il occupe la côte nord-ouest de la Tasmanie, à environ 70 km à l'ouest de Burnie, et expédie des boulettes (pellets) de minerai de fer issues de la mine de magnétite de Savage River. Le minerai arrive sous forme de boue par un pipeline de 85 km, puis il est essoré, transformé en boulettes sur place et chargé sur les vraquiers par convoyeur ; la production dépasse deux millions de tonnes par an, avec un objectif vers 2,7 millions. Il n'y a ni conteneurs, ni marchandises diverses, ni service douanier régulier, et aucune voie ferrée publique pour des tiers. Pour des conteneurs ou du fret de projet vers le nord de la Tasmanie, on s'oriente vers Burnie, et vers Bell Bay pour les charges lourdes et le vrac.

## Transit Times & Routes

- [Sydney → Shanghai](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/sydney-shanghai)
- [Sydney → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/sydney-shenzhen)
- [Sydney → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/sydney-guangzhou)
- [Sydney → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/sydney-hong-kong)
- [Sydney → Tokyo](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/sydney-tokyo)
- [Sydney → Busan](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/sydney-busan)

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*Freight Academy — Profil port maritime: [https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/port-latta-port-au-pla](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/port-latta-port-au-pla)*

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