# Pori (FI POR)

**UN/LOCODE:** FI POR  
**Country:** Finland  
**Water Body:** Gulf of Bothnia; Baltic Sea; North Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Large  
**Harbor Type:** Coastal (Natural)  
**GPS:** 61.4833, 21.8000

Deux terminaux — Mäntyluoto et le port en eau profonde de Tahkoluoto — structurent Pori (FI POR), sur le golfe de Botnie. Mäntyluoto traite bois scié, colis lourds, vrac sec et RoRo, tandis que Tahkoluoto accueille vraquiers et pétroliers jusqu'à 15 m de tirant d'eau. Des grues mobiles d'une capacité atteignant 300 tonnes, dont une LHM 550 livrée en 2020, qualifient le site pour les transports lourds et industriels. Tahkoluoto manutentionne aussi vrac liquide et produits chimiques, pour un trafic vrac d'environ 1,5 million de tonnes par an. Début 2025, Tahkoluoto Offshore, le port et la ville de Pori ont signé une lettre d'intention désignant un site d'environ 50 hectares à Mäntyluoto comme Pori Offshore Wind Hub et base de pré-assemblage pour l'extension prévue du parc éolien de Tahkoluoto, une nouvelle rampe RoRo ayant été achevée fin 2024. Le conteneur reste marginal et passe par Mäntyluoto : Pori n'est pas un port à conteneurs au sens classique. Desservi par rail et route vers l'industrie finlandaise, il renvoie les besoins de lignes conteneurisées vers Rauma, tout proche, ou Helsinki-Vuosaari.

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*Freight Academy — Profil port maritime: [https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/pori-port-fi-por](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/pori-port-fi-por)*

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