# Owase Ko (JP OWA) **UN/LOCODE:** JP OWA **Country:** Japan **Water Body:** North Pacific Ocean (Kumano-nada) **Harbor Size:** Very Small **Harbor Type:** Coastal (Natural) **GPS:** 34.0667, 136.2167 Environ 1 000 mètres de brise-lames, des quais à 4,5 mètres de tirant d'eau et des navires majoritairement inférieurs à 1 000 tpl: Owase Ko est avant tout un port côtier et de pêche de la péninsule de Kii, dans la préfecture de Mie, sur la façade pacifique. Ses principales marchandises sont le poisson et le bois, complétés par des marchandises diverses, du vrac sec et du soutage. Un appontement pétrolier au large, construit pour l'ancienne centrale d'Owase-Mita, pouvait recevoir des pétroliers d'environ 100 000 tpl. Le port n'offre ni ligne conteneurisée ni dédouanement international propre, sa pertinence restant le trafic côtier et industriel régional. Pour le conteneur et le fret intercontinental, la porte d'entrée est Nagoya, tandis que Yokkaichi regroupe les flux pétrochimiques de la région. ## Transit Times & Routes - [Tokyo → Singapore](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/tokyo-singapore) - [Tokyo → Bangkok](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/tokyo-bangkok) - [Tokyo → Ho Chi Minh City](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/tokyo-ho-chi-minh-city) - [Tokyo → Jakarta](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/tokyo-jakarta) - [Tokyo → Kuala Lumpur](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/tokyo-kuala-lumpur) - [Tokyo → Manila](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/tokyo-manila) --- *Freight Academy — Profil port maritime: [https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/owase-ko-port-jp-owa](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/owase-ko-port-jp-owa)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/fr/owase-ko-port-jp-owa](https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/fr/owase-ko-port-jp-owa)* *LLM-Summary (JSON): https://www.freight-academy.com/api/v1/seaports/owase-ko-port-jp-owa/llm-summary?lang=fr*