# Oslo (NO OSL)

**UN/LOCODE:** NO OSL  
**Country:** Norway  
**Water Body:** Skagerrak; North Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Large  
**Harbor Type:** Coastal (Natural)  
**GPS:** 59.8981, 10.7456

Premier port de marchandises et de passagers de Norvège, Oslo (NO OSL) associe trafic conteneurisé, RoRo, ferries et transport de projet en un complexe polyvalent qui irrigue le sud-est du pays. En 2025, le port a franchi 262 530 EVP (+11 %), avec un objectif de 300 000 EVP pour 2026, soutenu par 338 millions de NOK investis dans les quais et l'infrastructure. Le terminal Lo-Lo de Sjursøya, exploité par Yilport Oslo, dispose de quatre portiques de quai, onze RTG et une grue mobile pour une capacité annuelle de 400 000 EVP ; trois chariots élévateurs électriques Kalmar sont en commande pour livraison au T4 2026. Le fret total s'est élevé à environ 5,4 millions de tonnes en 2024, comprenant marchandises diverses, produits pétroliers et charges de projet. Les conteneurs circulent via des lignes à courte distance et feeders de CMA CGM et Unifeeder ; les envois intercontinentaux sont transbordés à Hambourg ou Rotterdam. La Norvège appartient à l'EEE mais non à l'union douanière de l'UE : chaque expédition exige une déclaration à Tolletaten. Depuis 2026, les navires à émissions nulles bénéficient d'une exemption de droits de quai.

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