# Nome (US OME)

**UN/LOCODE:** US OME  
**Country:** United States  
**Water Body:** Bering Sea; North Pacific Ocean  
**Harbor Size:** Small  
**Harbor Type:** Open Roadstead  
**GPS:** 64.5000, -165.4167

À l'extrémité de la mer de Béring, Nome sert de point de ravitaillement maritime pour plus de 60 communautés isolées de l'ouest et du nord de l'Alaska. Le port n'est pas un terminal à conteneurs : barges et chalands y chargent carburant, granulats, véhicules et marchandises diverses pour les villages sans route. Entre 2012 et 2021, le trafic annuel moyen s'élevait à environ 31 000 tonnes de marchandises générales, 59 000 tonnes de sable et gravier et 9,5 millions de gallons de produits pétroliers. La faible profondeur intérieure, près de 1,8 mètre, oblige les grands navires à transborder au large. Un agrandissement de 600 millions de dollars, lancé en 2026 et prévu pour 2029, créera un bassin dragué à environ 12 mètres, faisant de Nome le premier port arctique américain en eau profonde. Pour le conteneur et le dédouanement formel, Anchorage reste la porte pratique.

## Transit Times & Routes

- [Los Angeles → Shanghai](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/los-angeles-shanghai)
- [Los Angeles → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/los-angeles-shenzhen)
- [Los Angeles → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/los-angeles-guangzhou)
- [Los Angeles → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/los-angeles-hong-kong)
- [Los Angeles → Tokyo](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/los-angeles-tokyo)
- [Los Angeles → Busan](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/los-angeles-busan)

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*Freight Academy — Profil port maritime: [https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/nome-port-us-ome](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/nome-port-us-ome)*

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