# Liepaja (LV LPX)

**UN/LOCODE:** LV LPX  
**Country:** Latvia  
**Water Body:** Baltic Sea; North Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Medium  
**Harbor Type:** Coastal (Breakwater)  
**GPS:** 56.5167, 21.0167

Céréales lettonnes et centrasiatiques, bois, engrais et remorques routières : voilà ce qui transite réellement par Liepaja (LV LPX), l'un des trois grands ports baltes de Lettonie. Le trafic 2025 s'est établi à 6,9 millions de tonnes, en retrait d'environ 2,5 pour cent, mais proche de la moyenne décennale de quelque 7 millions de tonnes. Le vrac sec pèse près de 4,55 millions de tonnes, dont environ 2,27 millions de tonnes de céréales, tandis que la marchandise diverse a progressé de 16,5 pour cent à 1,69 million de tonnes et le vrac liquide est resté vers 296 000 tonnes. En janvier 2026, Stena Line a racheté l'exploitant Terrabalt et gère désormais lui-même le ro-ro, le vrac et la marchandise diverse ; sa liaison quotidienne vers Travemünde dure environ 21 heures, à raison de six départs hebdomadaires. Le port entier relève de la zone économique spéciale de Liepaja, dont les allégements fiscaux peuvent réduire les coûts de stockage et de manutention, et le Liepaja Bulk Terminal reste la plus grande installation de vrac sec du pays. Côté terrestre, la route d'accès au poste 92 est en construction et la reconstruction du poste 46 fait l'objet d'un appel d'offres. Pour des lignes conteneurisées régulières, Riga et Klaipeda restent les points d'entrée à privilégier ; une grande cale sèche de l'ancien port militaire de Karosta assure les réparations.

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