# Leer (DE LEE)

**UN/LOCODE:** DE LEE  
**Country:** Germany  
**Water Body:** North Sea; North Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Very Small  
**Harbor Type:** River (Tide Gates)  
**GPS:** 53.2333, 7.4500

Briese, BBC Chartering, EMS-Leda ou Rhenus Midgard : Leer, deuxième place armatoriale d'Allemagne, abrite un tissu dense de compagnies maritimes autour de son port mixte mer-fleuve. Les postes du bassin sans marée sont accessibles depuis la mer du Nord par une écluse maritime sur l'Ems, tandis que le canal Dortmund-Ems ouvre l'arrière-pays vers la Ruhr et le Benelux par voie fluviale. Le trafic porte surtout sur les vracs secs – matériaux de construction, fer et ferraille d'acier – ainsi que sur les engrais et aliments du bétail produits localement, complétés par du conventionnel et des colis lourds. Un petit dock de radoub assure l'entretien. Le port n'offre pas de ligne conteneurisée régulière. Pour les conteneurs ou les navires plus grands, les chargeurs se reportent sur Emden ou Papenburg.

## Transit Times & Routes

- [Hamburg → Shanghai](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/hamburg-shanghai)
- [Hamburg → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/hamburg-shenzhen)
- [Hamburg → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/hamburg-guangzhou)
- [Hamburg → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/hamburg-hong-kong)
- [Hamburg → Tokyo](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/hamburg-tokyo)
- [Hamburg → Busan](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/hamburg-busan)

---

*Freight Academy — Profil port maritime: [https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/leer-port-de-lee](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/leer-port-de-lee)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/fr/leer-port-de-lee](https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/fr/leer-port-de-lee)*

*LLM-Summary (JSON): https://www.freight-academy.com/api/v1/seaports/leer-port-de-lee/llm-summary?lang=fr*