# Komatsushima (JP KOM)

**UN/LOCODE:** JP KOM  
**Country:** Japan  
**Water Body:** Kii Channel; North Pacific Ocean  
**Harbor Size:** Small  
**Harbor Type:** Coastal (Breakwater)  
**GPS:** 34.0167, 134.6000

Réduire Komatsushima à un simple port de pêche serait une erreur : ce port de la côte est de Shikoku, dans la préfecture de Tokushima, est avant tout un point d'appui de l'industrie papetière. Il sert de base d'importation pour les matières premières du papier et de point d'approvisionnement en bois brut, traités dans le district d'Akaishi sur un quai de 13 mètres de tirant d'eau pour les vraquiers et navires à copeaux de bois, doublé d'un poste à conteneurs de 10 mètres qui ancre le commerce extérieur local. Intégré au port de Tokushima-Komatsushima, il exploite la seule liaison ferry régulière de Shikoku vers Tokyo. Le canal de Kii ouvre le port sur le Pacifique et sur la région économique du Kansai. À terre, Shikoku est relié au continent japonais par des réseaux routiers et des ponts. Pour de gros volumes conteneurisés, les transitaires se tournent vers Kobe et Osaka.

## Transit Times & Routes

- [Tokyo → Singapore](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/tokyo-singapore)
- [Tokyo → Bangkok](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/tokyo-bangkok)
- [Tokyo → Ho Chi Minh City](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/tokyo-ho-chi-minh-city)
- [Tokyo → Jakarta](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/tokyo-jakarta)
- [Tokyo → Kuala Lumpur](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/tokyo-kuala-lumpur)
- [Tokyo → Manila](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/tokyo-manila)

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