# Karlshamn (SE KAN)

**UN/LOCODE:** SE KAN  
**Country:** Sweden  
**Water Body:** Baltic Sea; North Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Medium  
**Harbor Type:** River (Natural)  
**GPS:** 56.1528, 14.8692

Exploitée par DFDS avec les navires jumeaux Aura et Luna Seaways, la ligne de ferries vers Klaipeda assure l'un des flux RoRo les plus denses de remorques accompagnées et non accompagnées entre la Suède et les États baltes — c'est elle qui définit Karlshamn (SE KAN). Situé sur la côte balte du sud de la Suède, le port figure parmi les plus importants du pays et a vu son trafic croître d'environ 10 % en 2024 (+362 737 tonnes). Outre les unités RoRo, il traite du vrac liquide comme les huiles minérales et végétales, du vrac sec, ainsi que du papier et des produits du bois de la région de Blekinge/Småland. Le cadre fluvial naturel, avec un chenal d'accès d'environ 12,5 m de profondeur, permet l'escale de navires plus grands, complété par un service de remorquage et une petite cale sèche. L'arrière-pays est desservi par la route européenne E22 le long de la côte et par des liaisons ferroviaires vers l'intérieur. Pour du conteneur pur, Karlshamn n'est pas le premier choix ; les grands ports à conteneurs suédois répondent à cette demande. Comme alternatives ferry et RoRo, Karlskrona (ligne vers Gdynia) et, plus à l'ouest, Trelleborg sont les options.

## Transit Times & Routes

- [Stockholm → Shanghai](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/stockholm-shanghai)
- [Stockholm → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/stockholm-shenzhen)
- [Stockholm → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/stockholm-guangzhou)
- [Stockholm → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/stockholm-hong-kong)
- [Stockholm → Tokyo](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/stockholm-tokyo)
- [Stockholm → Busan](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/stockholm-busan)

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