# Jurong Island (SGJUR)

**UN/LOCODE:** SGJUR  
**Country:** Singapore  
**Water Body:** Strait of Malacca; Indian Ocean  
**Harbor Size:** Large  
**Harbor Type:** Coastal (Natural)  
**GPS:** 1.2833, 103.7333

Plus de 1,5 million de barils de brut par jour : voilà ce que traite Jurong Island, l'un des trois premiers centres de raffinage au monde. Cette presqu'île d'environ 3 500 hectares, gagnée sur la mer au sud-ouest de Singapour, est dédiée à l'énergie et à la chimie, non aux conteneurs. ExxonMobil (raffinerie d'environ 592 000 barils par jour), Shell, BASF et Chevron Phillips y exploitent raffineries et usines pétrochimiques ; ExxonMobil a mis en service en 2025 son Singapore Resid Upgrade Project, qui transforme les résidus lourds en carburants plus propres et en huiles de base pour lubrifiants. Les terminaux pétroliers de Jurong Port — dont l'Universal Terminal, avec 2,33 millions de mètres cubes de stockage et 15 appontements, deux pour très grands pétroliers (VLCC) — manutentionnent brut, produits raffinés et produits chimiques, avec des postes accueillant des navires jusqu'à 180 000 DWT. Pour la marchandise diverse ou conteneurisée, les transitaires passeront plutôt par les terminaux PSA de Tuas et Pasir Panjang. Jurong Island s'impose en revanche pour le vrac liquide et les matières dangereuses de la chimie.

## Transit Times & Routes

- [Singapore → Shanghai](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/singapore-shanghai)
- [Singapore → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/singapore-shenzhen)
- [Singapore → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/singapore-guangzhou)
- [Singapore → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/singapore-hong-kong)
- [Singapore → Tokyo](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/singapore-tokyo)
- [Singapore → Busan](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/singapore-busan)

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