# Hankow (CN HNK)

**UN/LOCODE:** CN HNK  
**Country:** China  
**Water Body:** East China Sea; North Pacific Ocean  
**Harbor Size:** Medium  
**Harbor Type:** River (Natural)  
**GPS:** 30.5833, 114.2833

Fleuve, rail et douane se conjuguent à Yangluo, le terminal qui fait de Wuhan (CN HNK) le premier port fluvial intérieur du Yangtsé moyen, avec environ 1,8 million d'EVP traités en 2024. Anciennement Hankow — aujourd'hui le district de Hankou —, le port se situe à quelque 1 000 kilomètres des côtes, dans la province du Hubei. La zone portuaire de Yangluo, forte de plus de vingt postes à conteneurs, traite près de 80 pour cent du commerce extérieur de Wuhan, le terminal de Huashan en complément, et vise une capacité annuelle de cinq millions d'EVP. La deuxième phase du combiné fleuve-rail y ajoute environ un million d'EVP de capacité de transfert et fait du site le premier nœud fluvial-ferroviaire intérieur de Chine, avec 42 itinéraires multimodaux vers l'ouest du pays. Un service fluviomaritime direct vers Taicang a démarré en septembre 2025, acheminant en conteneur des batteries de stockage produites à Wuhan; des liaisons vers l'Asie du Sud-Est et le Japon sont à l'étude. Côté terre, les trains Chine-Europe partent de Wujiashan et Xianglushan avec dédouanement sur place : 545 départs depuis Wuhan au premier semestre 2025. Le faible tirant d'eau, environ 3,4 mètres, limite les escales aux barges et navires de collecte; le fret océanique est transbordé à Shanghai, tandis que Chongqing prolonge le réseau vers l'amont.

## Transit Times & Routes

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