# Haifa (IL HFA)

**UN/LOCODE:** IL HFA  
**Country:** Israel  
**Water Body:** Mediterranean Sea; North Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Medium  
**Harbor Type:** Coastal (Breakwater)  
**GPS:** 32.8167, 35.0000

Quelque 830 000 EVP ont transité en 2023 par le Bay Port de Haïfa, qui a dépassé pour la première fois l'ancien terminal du plus grand port israélien, sur la côte méditerranéenne. Depuis la privatisation, un consortium mené par l'indien Adani exploite l'ancien Haifa Port, tandis que le chinois SIPG détient une concession de 25 ans sur le Bay Port ouvert en 2021 ; une troisième zone relève d'Israel Shipyards. Le port relie les aires de navigation européennes et asiatiques et traite, outre les conteneurs, des marchandises diverses et du trafic de croisière. Des profondeurs d'environ 12,5 mètres conviennent aux porte-conteneurs courants. Depuis la privatisation, les temps de séjour des conteneurs ont fortement baissé, de 44 heures en 2021 à environ 22 heures ; au premier trimestre de l'exercice 2025/26, le trafic conteneurs sous Adani a progressé d'environ 28 pour cent sur un an, malgré les risques en mer Rouge. La desserte de l'arrière-pays s'effectue par le rail et la route vers l'intérieur d'Israël. Ashdod, qui abrite le terminal Hadarom exploité par TIL, constitue l'alternative principale sur la côte méditerranéenne israélienne.

---

*Freight Academy — Profil port maritime: [https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/haifa-port-il-hfa](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/haifa-port-il-hfa)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/fr/haifa-port-il-hfa](https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/fr/haifa-port-il-hfa)*

*LLM-Summary (JSON): https://www.freight-academy.com/api/v1/seaports/haifa-port-il-hfa/llm-summary?lang=fr*