# Ghent (BE GNE)

**UN/LOCODE:** BE GNE  
**Country:** Belgium  
**Water Body:** North Sea; North Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Medium  
**Harbor Type:** Canal or Lake  
**GPS:** 51.0667, 3.7333

Brames et bobines d'acier, vracs secs, engrais, minéraux et marchandises de projet : la palette de Gand est large, à la mesure d'un port intérieur relié à la mer du Nord par le canal Gand-Terneuzen et intégré depuis 2018 à North Sea Port, ensemble transfrontalier qui a traité environ 66 millions de tonnes de fret maritime en 2024. Le vrac sec y pèse environ 55 % du trafic maritime et le vrac liquide quelque 22 %, tandis que le groupe figure parmi les premiers ports européens pour la marchandise diverse et le colis lourd. L'aciérie ArcelorMittal Gent, avec ses quais dédiés, structure une bonne part de l'activité ; d'autres terminaux assurent le roulier et le conteneur (DFDS au Mercatordok) ainsi que les engrais et minéraux (Euroports). La nouvelle écluse de Terneuzen — 427 m de long et 55 m de large — ouverte en octobre 2024, facilite l'accès des grands navires. Route, rail et barge fluviale relient le port à tout l'arrière-pays européen ; pour le conteneur de haute mer, Anvers-Bruges reste la référence.

## Transit Times & Routes

- [Antwerp → Shanghai](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/antwerp-shanghai)
- [Antwerp → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/antwerp-shenzhen)
- [Antwerp → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/antwerp-guangzhou)
- [Antwerp → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/antwerp-hong-kong)
- [Antwerp → Tokyo](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/antwerp-tokyo)
- [Antwerp → Busan](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/antwerp-busan)

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*Freight Academy — Profil port maritime: [https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/ghent-port-be-gne](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/ghent-port-be-gne)*

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