# Gaviota

**Country:** United States  
**Water Body:** North Pacific Ocean  
**Harbor Size:** Very Small  
**Harbor Type:** Open Roadstead  
**GPS:** 34.4667, -120.2000

Le pétrole brut issu des gisements du canal de Santa Barbara fut longtemps la seule marchandise traitée à Gaviota, via un terminal pétrolier offshore appelé Alcatraz Landing. Démantelée et réhabilitée entre 2018 et 2020, l'installation n'offre aujourd'hui plus aucun service commercial : ni conteneurs, ni marchandises diverses, ni dédouanement régulier sur cette rade ouverte. Les chargeurs de la région s'appuient donc sur Port Hueneme, le port commercial en eau profonde le plus proche, ou sur les terminaux à conteneurs de Los Angeles et Long Beach.

## Transit Times & Routes

- [Los Angeles → Shanghai](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/los-angeles-shanghai)
- [Los Angeles → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/los-angeles-shenzhen)
- [Los Angeles → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/los-angeles-guangzhou)
- [Los Angeles → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/los-angeles-hong-kong)
- [Los Angeles → Tokyo](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/los-angeles-tokyo)
- [Los Angeles → Busan](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/los-angeles-busan)

---

*Freight Academy — Profil port maritime: [https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/gaviota-port-1411](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/gaviota-port-1411)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/fr/gaviota-port-1411](https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/fr/gaviota-port-1411)*

*LLM-Summary (JSON): https://www.freight-academy.com/api/v1/seaports/gaviota-port-1411/llm-summary?lang=fr*