# Europoort (NL EUR)

**UN/LOCODE:** NL EUR  
**Country:** Netherlands  
**Water Body:** North Sea; North Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Medium  
**Harbor Type:** Canal or Lake  
**GPS:** 51.9500, 4.1167

Raffineries pétrochimiques, terminaux pétroliers en eau profonde et postes pour minerai composent Europoort, un secteur industriel du port de Rotterdam à l'embouchure du Rhin et de la Meuse. L'absence d'écluses et de contraintes de marée permet d'y accueillir les plus grands pétroliers bruts le long des dépôts de vrac liquide. S'y ajoutent le vrac sec (minerai de fer, charbon), des terminaux automobiles et des postes de marchandises diverses, tandis que l'essentiel du conteneur pur transite par la Maasvlakte voisine. P&O Ferries exploite une liaison roulière vers Hull plusieurs fois par semaine, pratique pour le fret accompagné et non accompagné vers le Royaume-Uni. L'arrière-pays est desservi par autoroutes, par la ligne ferroviaire fret Betuwe et par la navigation fluviale jusqu'en Allemagne et en Suisse. Pour les marchandises conteneurisées, les terminaux de la Maasvlakte ou Anvers constituent les alternatives logiques.

## Transit Times & Routes

- [Rotterdam → Shanghai](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/rotterdam-shanghai)
- [Rotterdam → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/rotterdam-shenzhen)
- [Rotterdam → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/rotterdam-guangzhou)
- [Rotterdam → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/rotterdam-hong-kong)
- [Rotterdam → Tokyo](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/rotterdam-tokyo)
- [Rotterdam → Busan](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/rotterdam-busan)

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