# Cape Palmas (LR CPA)

**UN/LOCODE:** LR CPA  
**Country:** Liberia  
**Water Body:** North Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Very Small  
**Harbor Type:** Open Roadstead  
**GPS:** 4.3667, -7.7167

À l'extrême sud-est du littoral libérien, tout près de la frontière ivoirienne, le port de Cape Palmas – aussi appelé Harper (LR CPA) – dessert une région forestière éloignée de Monrovia. Son profil de fret reste spécialisé : grumes, bois scié et caoutchouc naturel constituent l'essentiel du trafic, avec environ 65 000 m³ de bois et plus de 6 000 tonnes de caoutchouc exportés chaque année. Construit sur l'île Russwurm et relié à la terre par une chaussée et un brise-lames d'environ 150 mètres, le port ne dispose que d'un quai en béton de 100 mètres offrant à peine 5,5 mètres d'eau ; les navires plus grands mouillent au large et la marchandise transite par barges et caboteurs. Aucun service de ligne conteneurisée n'est confirmé : Cape Palmas traite du breakbulk et des produits forestiers, non des conteneurs standardisés. L'arrière-pays du comté de Maryland est relié par la route, sans liaison ferroviaire. Pour des conteneurs ou un dédouanement à plus grande échelle, le Freeport de Monrovia, Buchanan ou San-Pédro en Côte d'Ivoire sont les alternatives pratiques.

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