# Bremerhaven (DE BRV)

**UN/LOCODE:** DE BRV  
**Country:** Germany  
**Water Body:** North Sea; North Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Large  
**Harbor Type:** River (Tide Gates)  
**GPS:** 53.5333, 8.5833

Près de 5 km de quais, 14 postes à quai et plus de 5 millions de TEU de capacité : Bremerhaven figure parmi les quatre premiers ports à conteneurs d'Europe, avec 4,44 millions de TEU traités en 2024. Le North Sea Terminal Bremerhaven (NTB), coentreprise d'Eurogate et d'APM Terminals, en manutentionne à lui seul plus de 3 millions, aux côtés du MSC Gate. Juste à côté, l'Auto Terminal Bremerhaven de BLG, l'un des plus grands ports automobiles du monde, a traité environ 1,25 million de véhicules en 2024. Pour les transitaires, Bremerhaven est la principale porte allemande du conteneur maritime et de l'export automobile. La desserte de l'arrière-pays est remarquable, avec une forte part ferroviaire vers le réseau européen, complétée par la route et la voie d'eau. Conteneurs frigorifiques, marchandises dangereuses et colis de projet y sont traités couramment, et le dédouanement suit les procédures UE. En février 2026, Eurogate et APM Terminals ont annoncé une modernisation du NTB d'environ 1 milliard d'euros, devant porter sa capacité de 3 à 4 millions de TEU et exploiter le terminal sans émissions. En cas de saturation ou de besoin de tirant d'eau, Hambourg, le port en eau profonde de Wilhelmshaven (JadeWeserPort) et Rotterdam sont les alternatives.

## Transit Times & Routes

- [Hamburg → Shanghai](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/hamburg-shanghai)
- [Hamburg → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/hamburg-shenzhen)
- [Hamburg → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/hamburg-guangzhou)
- [Hamburg → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/hamburg-hong-kong)
- [Hamburg → Tokyo](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/hamburg-tokyo)
- [Hamburg → Busan](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/hamburg-busan)

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