# Bayrut (LB BEY)

**UN/LOCODE:** LB BEY  
**Country:** Lebanon  
**Water Body:** Mediterranean Sea; North Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Large  
**Harbor Type:** Coastal (Breakwater)  
**GPS:** 33.9000, 35.5000

Aucun port libanais ne pèse autant que Beyrouth dans les importations du pays (LB BEY), et le trafic conteneurs s'est nettement redressé en 2025 : environ 583 000 EVP de janvier à août, dont un record de 100 000 EVP en juillet. Le terminal à conteneurs est exploité depuis 2022 par CMA Terminals (groupe CMA CGM), avec sept postes à quai et une capacité proche de 1,5 million d'EVP, extensible vers 2,1 millions. Les volumes restent inférieurs aux 1,2 million d'EVP de 2019, avant l'explosion catastrophique de 2020. Y transitent biens de consommation, denrées alimentaires, matériaux de construction et équipements de projet. Un plan de reconstruction conduit par la France vise les quais et l'agencement du port mais exclut le terminal à conteneurs. Le dédouanement passe par l'administration douanière libanaise ; les transitaires doivent anticiper des délais allongés et un cadre instable. L'arrière-pays est desservi uniquement par la route, le Liban ne disposant pas de fret ferroviaire. Pour diversifier les risques, Tripoli (Liban), Chypre ou Mersin offrent des solutions de repli.

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*Freight Academy — Profil port maritime: [https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/bayrut-port-lb-bey](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/bayrut-port-lb-bey)*

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