# Bahia De Ancon (PEANC)

**UN/LOCODE:** PEANC  
**Country:** Peru  
**Water Body:** South Pacific Ocean  
**Harbor Size:** Very Small  
**Harbor Type:** Open Roadstead  
**GPS:** -11.7500, -77.1833

Explosifs et marchandises dangereuses de classe 1 de l'OMI font la spécificité de Bahía de Ancón : cette baie abritée, à environ 43 kilomètres au nord de Lima et juste au nord de Callao, en est le point obligatoire de déchargement et d'allègement avant Callao. Pour le reste, Ancón est un port de pêche et une station balnéaire au trafic surtout local. Les mouillages offrent environ cinq à six mètres de fond, tandis qu'un terminal pétrolier atteint quelque 14 à 15 mètres. Le conteneur, le vrac et le fret maritime général passent par Callao (PE CLL) ou par le nouveau port en eau profonde de Chancay, plus au nord. Ancón n'intéresse donc le transitaire que pour le traitement des cargaisons dangereuses destinées à la région de Lima.

## Transit Times & Routes

- [Lima → Shanghai](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/lima-shanghai)
- [Lima → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/lima-shenzhen)
- [Lima → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/lima-guangzhou)
- [Lima → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/lima-hong-kong)
- [Lima → Tokyo](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/lima-tokyo)
- [Lima → Busan](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/lima-busan)

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*Freight Academy — Profil port maritime: [https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/bahia-de-ancon-port-peanc](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/bahia-de-ancon-port-peanc)*

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