# Algeciras (ES ALG)

**UN/LOCODE:** ES ALG  
**Country:** Spain  
**Water Body:** Strait of Gibraltar; North Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Small  
**Harbor Type:** Coastal (Breakwater)  
**GPS:** 36.1333, -5.4333

Exploité par APM Terminals et par le terminal semi-automatisé TTI, Algeciras (ES ALG) est le premier port d'Espagne et l'une des principales portes à conteneurs d'Europe, avec environ 3,94 millions d'EVP en 2024, en hausse d'environ 11 % sur 2023. Sa position sur le détroit de Gibraltar en fait un grand centre de transbordement entre les lignes Asie-Europe, la Méditerranée et l'Afrique de l'Ouest. Le terminal APM, sur le Muelle Juan Carlos I, couvre environ 67 hectares avec près de 2 100 m de quai, des tirants d'eau de 14 à 17 m et une capacité d'environ 4,3 millions d'EVP. TTI Algeciras, à Isla Verde Exterior, offre un tirant d'eau de 18,5 m et une capacité d'environ 1,6 million d'EVP. Le port est aussi un important terminus RoRo et de ferries, avec des liaisons fréquentes vers Tanger Med et Ceuta. On y traite des conteneurs de tout type, y compris des reefers, ainsi que des véhicules, des remorques et des vracs liquides liés au soutage. L'arrière-pays est desservi par les autoroutes A-7/AP-7 et une voie ferrée vers Madrid, la route restant prédominante. Frontière extérieure de l'UE, Algeciras assure pleinement les procédures douanières d'import, d'export et de transit ; ses principales alternatives sont Tanger Med, de l'autre côté du détroit, et Valence pour des escales directes en Espagne.

## Transit Times & Routes

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- [Barcelona → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/barcelona-shenzhen)
- [Barcelona → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/barcelona-guangzhou)
- [Barcelona → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/barcelona-hong-kong)
- [Barcelona → Tokyo](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/barcelona-tokyo)
- [Barcelona → Busan](https://www.freight-academy.com/fr/transit-time/barcelona-busan)

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