# USA approvano dazi del 50% su merci canadesi **Category:** Dogana | **Source:** Frachtportal Redaktion | **Published:** 2026-07-21 | **Updated:** 2026-07-27 **Tags:** USA, Kanada, Zölle, Handelskonflikt, Section 338, USMCA, CUSMA, Importzoll, Alkohol, Milchprodukte, Zolltarifnummer, Lieferkette, Trump Zölle, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Zoll > Gli Stati Uniti hanno deciso dazi del 50 percento su merci canadesi selezionate. Entreranno in vigore a partire dal 19 agosto 2026 e riguarderanno importazioni per circa 20 miliardi di dollari USA. --- Gli Stati Uniti hanno deciso di introdurre dazi aggiuntivi del 50 per cento su numerose merci provenienti dal Canada. La misura entra in vigore a partire dal 19 agosto 2026 e riguarda, secondo il rappresentante commerciale statunitense, importazioni per un valore di circa 20 miliardi di dollari USA. I nuovi dazi si basano sulla Sezione 338 della legge doganale statunitense del 1930. Questo provvedimento raramente utilizzato consente dazi punitivi fino al 50 per cento qualora un paese, secondo l'opinione di Washington, discrimini le merci statunitensi rispetto ai prodotti di altri paesi. Gli Stati Uniti giustificano il provvedimento con misure canadesi relative ai veicoli, all'alcol e ai prodotti lattiero-caseari. Negli elenchi ufficiali delle merci figurano, tra gli altri, birra, vino, superalcolici, latte in polvere, ingredienti lattiero-caseari, cemento, mobili, abbigliamento, sementi, canne da pesca, attrezzature per l'hockey e altre merci di consumo e industriali. I veicoli stessi sono sostanzialmente esenti da questi nuovi dazi poiché sono già soggetti ad altri dazi speciali statunitensi. È importante sottolineare che il 50 per cento si applica alle merci elencate in aggiunta alla tariffa doganale normale. Una preferenza secondo l'accordo commerciale nordamericano USMCA non protegge le classificazioni doganali interessate da questo nuovo supplemento. Energia, potassio, pesce, minerali critici e merci soggette ai dazi esistenti della Sezione 232 sono esenti. Il Canada critica le misure statunitensi come unilaterali e individua violazioni dell'accordo commerciale nordamericano. Tuttavia, non sono stati inizialmente deliberati nuovi dazi di ritorsione concreti. Le prossime settimane rimangono quindi una fase di negoziazione con rischi considerevoli di ulteriori escalation. --- Gli importatori statunitensi, gli agenti doganali e gli spedizionieri devono ora verificare i numeri tariffari HTSUS interessati. Una generica descrizione della merce non è sufficiente. Fondamentale è se la merce viene sdoganata per l'importazione il 19 agosto 2026 o successivamente, oppure prelevata da un magazzino doganale. I caricatori dovrebbero verificare i contratti di fornitura, le clausole doganali e la ripartizione dei costi aggiuntivi. Per la gestione della logistica possono verificarsi cancellazioni a breve termine, anticipazioni di consegne, variazioni delle giacenze in magazzino o fonti di approvvigionamento alternative. Sono possibili tempi di attesa aggiuntivi ai confini, ma finora non sono stati annunciati ufficialmente. In breve: Non tutte le merci canadesi sono interessate. I fattori determinanti sono il numero tariffario doganale, l'origine, la data di importazione e i dazi speciali esistenti. --- Tre proclamazioni statunitensi sono state firmate il 20 luglio 2026. L'entrata in vigore è il 19 agosto 2026. Il dazio aggiuntivo ammonta al 50 per cento. Le importazioni interessate ammontano a circa 20 miliardi di dollari USA. I dazi si applicano anche a determinate merci di origine USMCA. I veicoli non fanno parte in generale della nuova lista di merci. L'energia, la potassa, il pesce e i minerali critici sono esenti. Le merci secondo la Sezione 232 sono altresì esenti. I nuovi dazi si aggiungono in linea di principio al dazio ordinario. Il Canada non ha ancora deciso una nuova lista concreta di controdazi. ## Related Entities ### Countries - [Stati Uniti d’America](https://www.freight-academy.com/it/information/land/us) - [Canada](https://www.freight-academy.com/it/information/land/ca) ### Glossary - [Importazione](https://www.freight-academy.com/it/glossary/importazione-2) - [Catena di fornitura](https://www.freight-academy.com/it/glossary/catena-di-fornitura) - [Merce](https://www.freight-academy.com/it/glossary/merce) - [Dazi doganali](https://www.freight-academy.com/it/glossary/dazi-doganali) - [leggi doganali](https://www.freight-academy.com/it/glossary/leggi-doganali) - [Tariffa doganale](https://www.freight-academy.com/it/glossary/tariffa-doganale) - [Numeri di tariffa doganale](https://www.freight-academy.com/it/glossary/numeri-di-tariffa-doganale) - [Analisi dei rischi dell'intermediazione d'importazione](https://www.freight-academy.com/it/glossary/analisi-dei-rischi-dellintermediazione-dimportazione) - [Calcolo dei dazi d'importazione](https://www.freight-academy.com/it/glossary/calcolo-dei-dazi-dimportazione) - [Sdoganamento](https://www.freight-academy.com/it/glossary/sdoganamento-2) - [Verifica della classificazione tariffaria (HTSUS)](https://www.freight-academy.com/it/glossary/verifica-della-classificazione-tariffaria-htsus) - [USMCA Origine Automobilistica RVC](https://www.freight-academy.com/it/glossary/usmca-origine-automobilistica-rvc) - [Dazio punitivo](https://www.freight-academy.com/it/glossary/dazio-punitivo) - [Section 232](https://www.freight-academy.com/it/glossary/section-232) - [USMCA](https://www.freight-academy.com/it/glossary/usmca) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/it/news/usa-beschliessen-50-prozent-zoelle-auf-kanadische-waren-20260721102127](https://www.freight-academy.com/it/news/usa-beschliessen-50-prozent-zoelle-auf-kanadische-waren-20260721102127)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/it/usa-beschliessen-50-prozent-zoelle-auf-kanadische-waren-20260721102127](https://www.freight-academy.com/api/md/news/it/usa-beschliessen-50-prozent-zoelle-auf-kanadische-waren-20260721102127)*