# UPS si affida al profitto anziché al volume e si distacca da Amazon **Category:** Aziende | **Source:** Frachtportal Redaktion | **Published:** 2026-03-30 | **Updated:** 2026-06-27 **Tags:** UPS Amazon Trennung, UPS Stellenabbau 2026, FedEx Marktkapitalisierung, UPS Restrukturierung, Paketmarkt USA, Expresslogistik, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Luftfracht, Schienentransport, Digitalisierung, E-Commerce > UPS dimezza il volume di Amazon entro metà 2026 e taglia 30000 posti di lavoro. FedEx supera per la prima volta UPS in valore di mercato. Il mercato espresso statunitense è di fronte a una ristrutturazione strutturale. --- **UPS tira il freno nel business di Amazon** UPS attua uno dei passi strategici più significativi degli ultimi anni. Il colosso logistico americano riduce il suo volume di trasporto con Amazon della metà entro metà 2026. Allo stesso tempo, circa 30.000 posti di lavoro verranno eliminati e almeno 24 sedi operative chiuse. Il motivo è una chiara ristrutturazione nel design della rete e nella strategia delle marginalità. Il CEO Carol Tomé sottolinea che il volume da solo non è più un obiettivo. Fondamentale è la redditività per spedizione lungo l'intera catena del valore. Proprio nell'ultimo miglio, il business di Amazon era per UPS quasi break-even. Amazon rimane uno dei maggiori caricatori al mondo, ma si sta sviluppando sempre più come fornitore di servizi logistici integrati. Con reti di consegna proprie, centri di smistamento e capacità di transporto, Amazon ha notevolmente ridotto la sua dipendenza dai classici corrieri. Per UPS si crea quindi una posizione strategica sbilanciata. Un cliente diventa allo stesso tempo un concorrente nello stesso segmento di mercato. Il CFO Brian Dykes stima i risparmi derivanti dal ritiro dal business di Amazon a circa 3 miliardi di dollari nel 2026. Inoltre, si prevede di risparmiare circa 25 milioni di ore lavorative. Queste misure riguardano sia l'elaborazione operativa che le funzioni amministrative nella rete. Parallelamente, il mercato dei capitali sta vivendo uno spostamento. A marzo 2026, FedEx supera per la prima volta nella storia UPS in termini di capitalizzazione di mercato. Mentre UPS perde circa il 18% mensilmente, FedEx guadagna circa il 22% dall'inizio dell'anno. Gli investitori premiano in particolare il precedente focus strategico di FedEx su segmenti ad alta marginalità come le spedizioni B2B, la logistica sanitaria e il cargo aereo internazionale. UPS segue ora con un ritardo temporale un percorso simile. Il focus futuro sarà su quattro aree di crescita chiaramente definite. Queste includono la logistica sanitaria con alte esigenze di controllo della temperatura e conformità, la logistica automobilistica con processi Just in Time complessi, il cargo aereo specializzato e il mercato delle piccole e medie imprese. Questi segmenti si caratterizzano per margini più elevati, richiesta più stabile e minore sensibilità al prezzo. Allo stesso tempo, però, richiedono infrastrutture specializzate, alta qualità del servizio e una gestione precisa delle catene di trasporto. La ristrutturazione presenta una sfida operativa per UPS. La riduzione del volume deve essere compensata da nuovi clienti e nuovi flussi di trasporto. Decisivo sarà quanto rapidamente l'azienda potrà riutilizzare le sue capacità nella rete. Il mercato espresso americano si sta quindi muovendo verso una maggiore consolidazione. UPS e FedEx rimangono i player dominanti, mentre Amazon amplia ulteriormente il suo ruolo come attore logistico indipendente. --- La capacità di UPS diminuirà drasticamente nella prima metà del 2026. I caricatori dovrebbero adattare tempestivamente la loro pianificazione dei trasporti e considerare vettori alternativi. FedEx sta guadagnando importanza e può assorbire volumi aggiuntivi su breve termine. Un confronto diretto tra tempi di consegna, prezzi e livelli di servizio è utile. Amazon Logistics rimane un attore in crescita, ma è principalmente disponibile per le proprie spedizioni. Per le aziende di spedizione si aprono opportunità nel settore delle soluzioni logistiche specializzate, in particolare in healthcare e automotive. I clienti PMI beneficiano del fatto che UPS sta attivamente cercando nuovi partner commerciali. Le trattative sulle condizioni sono attualmente particolarmente interessanti. Nel lungo termine, è prevista una maggiore concentrazione di mercato nel segmento espresso statunitense. Questo aumenta la dipendenza da pochi grandi network. --- Riduzione del volume Amazon presso UPS del 50 percento entro metà 2026.Eliminazione di circa 30000 posti di lavoro nella rete globale.Chiusura di almeno 24 sedi.Risparmi di circa 3 miliardi di dollari USA previsti.Riduzione di circa 25 milioni di ore lavorative.FedEx cresce in borsa di circa il 22 percento dall'inizio dell'anno 2026.UPS perde nello stesso periodo circa il 18 percento di valore di mercato.Amazon gestisce una delle più grandi reti di consegna negli Stati Uniti e continua a crescere. --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/it/news/ups-trennt-sich-von-amazon-und-setzt-auf-profit-statt-volumen-20260330235123](https://www.freight-academy.com/it/news/ups-trennt-sich-von-amazon-und-setzt-auf-profit-statt-volumen-20260330235123)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/it/ups-trennt-sich-von-amazon-und-setzt-auf-profit-statt-volumen-20260330235123](https://www.freight-academy.com/api/md/news/it/ups-trennt-sich-von-amazon-und-setzt-auf-profit-statt-volumen-20260330235123)*