# L'UE spinge la Gran Bretagna verso dazi più elevati sulle auto cinesi **Category:** Regolamentazione | **Source:** Financial Times (via MarketScreener) | **Published:** 2026-10-03 | **Updated:** 2026-10-05 **Tags:** EU, Grossbritannien, China, Autozoll, Elektroauto, Ursprung, Made in Europe, Automotive, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Schienentransport, Zoll > L'UE teme aggiramenti attraverso la Gran Bretagna. Dazi britannici più elevati sono in discussione, ma non ancora decisi. --- L'Unione Europea sta apparentemente spingendo la Gran Bretagna verso un coordinamento più stretto sui dazi sulle auto cinesi. Bruxelles teme che grandi differenze tariffarie possano creare una porta sul retro. I veicoli cinesi o i componenti potrebbero arrivare in Gran Bretagna e quindi integrarsi nelle catene di approvvigionamento europee, aggirando le misure protettive dell'UE. Allo stesso tempo, Londra desidera che i prodotti britannici siano trattati come merci europee secondo le previste regole «Made in Europe». Queste regole mirano a privilegiare i prodotti europei in determinati incentivi e appalti. L'UE propone un collegamento politico commerciale più stretto o addirittura un'unione doganale come possibile soluzione. Importante: non esiste ancora alcuna decisione che imponga alla Gran Bretagna di aumentare i suoi dazi. Si tratta di discussioni e rivendicazioni politiche. Anche la configurazione esatta delle regole «Made in Europe» non è ancora definitiva. Per la logistica automobilistica, l'origine diventa sempre più importante. Un veicolo assemblato in Gran Bretagna non è automaticamente esente da componenti cinesi. A seconda della norma, la batteria, le celle, l'elettronica e la quota di valore aggiunto possono essere determinanti. Ciò riguarda anche i ricambi e i materiali preliminari depositati in magazzini doganali. --- Gli agenti doganali e i vettori specializzati nel settore automobilistico dovrebbero raccogliere tempestivamente distinte base, dichiarazioni di fornitura e certificati di origine. Le nuove tariffe potrebbero modificare le rotte, i siti di stoccaggio e le procedure doganali. In breve: Nulla è stato ancora deciso, ma l'origine della merce diventerà un tema logistico decisivo. --- L'UE richiede una politica doganale britannica più severa nei confronti delle automobili cinesi. Un aumento dei dazi britannici non è ancora stato deciso. Bruxelles teme un aggiramento attraverso la Gran Bretagna. Londra desidera vantaggi secondo le norme pianificate «Made in Europe». Un'unione doganale è stata menzionata come possibile soluzione. L'origine del veicolo e l'origine dei componenti non sono la stessa cosa. Le dichiarazioni del fornitore potrebbero diventare più importanti. ## Related Entities ### Countries - [Austria](https://www.freight-academy.com/it/information/land/at) - [Belgio](https://www.freight-academy.com/it/information/land/be) - [Bulgaria](https://www.freight-academy.com/it/information/land/bg) - [Croazia](https://www.freight-academy.com/it/information/land/hr) - [Cipro](https://www.freight-academy.com/it/information/land/cy) - [Repubblica Ceca](https://www.freight-academy.com/it/information/land/cz) - [Danimarca](https://www.freight-academy.com/it/information/land/dk) - [Estonia](https://www.freight-academy.com/it/information/land/ee) - [Finlandia](https://www.freight-academy.com/it/information/land/fi) - [Francia](https://www.freight-academy.com/it/information/land/fr) - [Germania](https://www.freight-academy.com/it/information/land/de) - [Grecia](https://www.freight-academy.com/it/information/land/gr) - [Ungheria](https://www.freight-academy.com/it/information/land/hu) - [Irlanda](https://www.freight-academy.com/it/information/land/ie) - [Italia](https://www.freight-academy.com/it/information/land/it) - [Lettonia](https://www.freight-academy.com/it/information/land/lv) - [Lituania](https://www.freight-academy.com/it/information/land/lt) - [Lussemburgo](https://www.freight-academy.com/it/information/land/lu) - [Malta](https://www.freight-academy.com/it/information/land/mt) - [Paesi Bassi](https://www.freight-academy.com/it/information/land/nl) - [Polonia](https://www.freight-academy.com/it/information/land/pl) - [Portogallo](https://www.freight-academy.com/it/information/land/pt) - [Romania](https://www.freight-academy.com/it/information/land/ro) - [Slovacchia](https://www.freight-academy.com/it/information/land/sk) - [Slovenia](https://www.freight-academy.com/it/information/land/si) - [Spagna](https://www.freight-academy.com/it/information/land/es) - [Svezia](https://www.freight-academy.com/it/information/land/se) - [Regno Unito](https://www.freight-academy.com/it/information/land/gb) - [Cina](https://www.freight-academy.com/it/information/land/cn) ### Glossary - [Dichiarazione del fornitore](https://www.freight-academy.com/it/glossary/dichiarazione-del-fornitore) - [Catena di approvvigionamento](https://www.freight-academy.com/it/glossary/catena-di-approvvigionamento) - [Deposito doganale](https://www.freight-academy.com/it/glossary/deposito-doganale-2) - [unione doganale](https://www.freight-academy.com/it/glossary/unione-doganale) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/it/news/eu-draengt-grossbritannien-zu-hoeheren-zoellen-auf-chinesische-autos-20260929174939](https://www.freight-academy.com/it/news/eu-draengt-grossbritannien-zu-hoeheren-zoellen-auf-chinesische-autos-20260929174939)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/it/eu-draengt-grossbritannien-zu-hoeheren-zoellen-auf-chinesische-autos-20260929174939](https://www.freight-academy.com/api/md/news/it/eu-draengt-grossbritannien-zu-hoeheren-zoellen-auf-chinesische-autos-20260929174939)*