# L'UE esamina un possibile rinvio delle norme sul metano per le importazioni energetiche **Category:** Regolamentazione | **Source:** Europäische Kommission | **Published:** 2026-10-03 | **Updated:** 2026-10-05 **Tags:** EU, Methan, LNG, Erdgas, Öl, Kohle, Energieimport, Emissionsnachweis, Regulierung, Logistik News, Transport News, Fracht News, Speditions News, Supply Chain News, Zoll News, Frachtportal News, Seefracht, Nachhaltigkeit, Zoll > La Francia chiede un anno di rinvio per i controlli del metano nelle importazioni energetiche. L'UE non ha ancora deciso. --- Sulle norme UE sul metano per i vettori energetici importati incombe un possibile rinvio. La Francia ha proposto di posticipare i requisiti fondamentali per gli importatori di un anno, al 1° gennaio 2028. La Commissione UE sta esaminando la richiesta, ma non ha ancora deciso alcun rinvio. Secondo il calendario vigente, a partire dal 1° gennaio 2027 gli importatori devono dimostrare che petrolio, gas e carbone siano stati prodotti secondo norme di misurazione, rendicontazione e verifica del metano conformi ai requisiti UE. Il metano è un potente gas serra e può disperdersi durante l'estrazione, la trasformazione e il trasporto. Per gli importatori di GNL e gas si tratta di dati provenienti da tutta la catena di approvvigionamento. Un terminale in Europa non può generare le informazioni da solo. Produttori, commercianti, noli marittimi e acquirenti devono mettere insieme i dati di provenienza e delle emissioni. Un rinvio darebbe più tempo di preparazione, ma non abolirebbe fondamentalmente l'obbligo. Finché un nuovo atto legislativo non sarà pubblicato, le imprese devono continuare a lavorare secondo il termine vigente. Una discussione politica non costituisce una proroga dei termini. Dati mancanti o ritardati potrebbero successivamente complicare l'esecuzione dei contratti e l'accettazione di una consegna. Le responsabilità devono pertanto essere inserite ora nei contratti di acquisto e trasporto. --- I vettori energetici e i caricatori dovrebbero verificare i contratti in merito agli obblighi di trasmissione e documentazione dei dati. L'origine, il produttore e lo standard di misurazione devono essere documentati correttamente. Nel caso di carichi di GNL, le informazioni mancanti devono essere identificate tempestivamente. In breve: Un rinvio è in fase di valutazione, ma fino alla decisione il 2027 rimane la data determinante. --- La Francia ha richiesto un rinvio di un anno. La nuova data desiderata è il 1° gennaio 2028. La Commissione UE sta esaminando la proposta. Un rinvio non è ancora stato deciso. Il calendario attuale prevede il 1° gennaio 2027. Interessati sono petrolio, gas e carbone. Gli importatori devono fornire informazioni sulla misurazione, la comunicazione e la verifica del metano. La documentazione riguarda la catena di approvvigionamento a monte. ## Related Entities ### Countries - [Austria](https://www.freight-academy.com/it/information/land/at) - [Belgio](https://www.freight-academy.com/it/information/land/be) - [Bulgaria](https://www.freight-academy.com/it/information/land/bg) - [Croazia](https://www.freight-academy.com/it/information/land/hr) - [Cipro](https://www.freight-academy.com/it/information/land/cy) - [Repubblica Ceca](https://www.freight-academy.com/it/information/land/cz) - [Danimarca](https://www.freight-academy.com/it/information/land/dk) - [Estonia](https://www.freight-academy.com/it/information/land/ee) - [Finlandia](https://www.freight-academy.com/it/information/land/fi) - [Francia](https://www.freight-academy.com/it/information/land/fr) - [Germania](https://www.freight-academy.com/it/information/land/de) - [Grecia](https://www.freight-academy.com/it/information/land/gr) - [Ungheria](https://www.freight-academy.com/it/information/land/hu) - [Irlanda](https://www.freight-academy.com/it/information/land/ie) - [Italia](https://www.freight-academy.com/it/information/land/it) - [Lettonia](https://www.freight-academy.com/it/information/land/lv) - [Lituania](https://www.freight-academy.com/it/information/land/lt) - [Lussemburgo](https://www.freight-academy.com/it/information/land/lu) - [Malta](https://www.freight-academy.com/it/information/land/mt) - [Paesi Bassi](https://www.freight-academy.com/it/information/land/nl) - [Polonia](https://www.freight-academy.com/it/information/land/pl) - [Portogallo](https://www.freight-academy.com/it/information/land/pt) - [Romania](https://www.freight-academy.com/it/information/land/ro) - [Slovacchia](https://www.freight-academy.com/it/information/land/sk) - [Slovenia](https://www.freight-academy.com/it/information/land/si) - [Spagna](https://www.freight-academy.com/it/information/land/es) - [Svezia](https://www.freight-academy.com/it/information/land/se) ### Glossary - [Catena di approvvigionamento](https://www.freight-academy.com/it/glossary/catena-di-approvvigionamento) - [competenza](https://www.freight-academy.com/it/glossary/competenza) - [Posticipazione](https://www.freight-academy.com/it/glossary/posticipazione) --- *Canonical URL: [https://www.freight-academy.com/it/news/eu-prueft-moeglichen-aufschub-bei-methanregeln-fuer-energieimporte-20260929175346](https://www.freight-academy.com/it/news/eu-prueft-moeglichen-aufschub-bei-methanregeln-fuer-energieimporte-20260929175346)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/news/it/eu-prueft-moeglichen-aufschub-bei-methanregeln-fuer-energieimporte-20260929175346](https://www.freight-academy.com/api/md/news/it/eu-prueft-moeglichen-aufschub-bei-methanregeln-fuer-energieimporte-20260929175346)*